Fejlfinding af Toyota Yaris Hybrid-batteri

Hvis du har bemærket, at din Toyota Yaris hybrid ikke oplader som den skal, kan du tage nogle skridt til at...kontrollere problemetDisse omfatter kontrol af generatoren og opladning af batteriet. Du skal også udskifte batteriet, hvis det er nødvendigt.

Udskift batteriet

Hvis du ejer en Toyota Yaris hybrid, skal du på et tidspunkt udskifte hybridbatteriet. Hybridbatterier er typisk tunge og kan være udfordrende at udskifte separat. Heldigvis er der nogle nemme måder at håndtere det på.

Først skal du tjekke bilens instruktionsbog. Der kan du finde ud af, hvilken størrelse batterier der skal bruges. Når du er klar til at udskifte batteriet, skal du fjerne adgangspanelet.

Dernæst skal du bruge en 10 mm skruenøgle til at løsne batteribeslagets bolte. Derefter skal du frakoble minus- og pluskablerne.

Når du har gjort det, skal du afmontere den laterale plastikafskærmning og fjerne bagsæderne fra bilen.

Hvis du er en selvsikker gør-det-selv-person, kan du selv udskifte batteriet. Bare sørg for at have de rigtige værktøjer og den rette træning, før du begynder.

Du skal muligvis udføre softwareopdateringer og andre handlinger for at holde din hybridkørsel i topform. Du kan finde flere oplysninger om disse opgaver online.

De fleste hybridbiler skal oplades hvert par år. Dette kan gøres med en ekstern oplader. En anden mulighed er at genbruge det gamle batteri. Dette kan reducere prisen på et nyt batteri med omkring en tredjedel.

Dit Toyota hybridbatteri bør holde mellem seks og ti år. Men i nogle tilfælde kan det blive beskadiget af ekstremt vejr. Hvis du ikke bruger din hybrid regelmæssigt, får du muligvis ikke mest muligt ud af den.

Hvis din hybridbil trænger til en udskiftning, kan forhandlerne klare det. De giver dig kernekredit, så du ikke behøver at betale noget af egen lomme.

Tjek generatoren

Hvis batteriet i din Toyota Yaris er ved at gå i stykker, kan det være tid til at tjekke generatoren. Defekte generatorer kan forårsage mange problemer, lige fra at motoren ikke starter til at instrumentbrætlyset dæmpes.

En nem måde at kontrollere din generator på er at bruge et voltmeter. Det ville være en god idé at tilslutte den røde målerledning til generatorens B+ terminal og den sorte målerledning til generatorens jord. Der burde lyse et rødt lys på displayet.

Når bilen accelererer, skal voltmeteret vise en spænding på mindst 13,5 volt. Hvis det viser lavere eller højere spændinger, kan det indikere et problem med batteriet eller en defekt generator.

Kontroller generatoren for tegn på problemer, såsom en hylen. Afhængigt af modellen kan dette skyldes defekte lejer, forkert justerede bøsninger eller en defekt diode.

En anden måde at kontrollere din generator på er at bruge ladesystemets indikatorlampe. Dette er den mest almindelige indikation af et problem med ladesystemet.

En dårlig generator kan beskadige din motor eller andre komponenter. I nogle tilfælde skal du udskifte generatoren. Hvis du leder efter en generatorudskiftning, kan du finde eftermarkedsgeneratorer, som normalt er lige så gode som originale enheder.

Du bør også kontrollere for korrosion på batteriets, generatorens og den fjernbetjente spændingsregulators forbindelser. Et nedbrud kan indikere, at batteriet ikke holder sin opladning, eller at generatoren overoplades.

Det bedste tidspunkt at kontrollere generatoren på er under rutinemæssig vedligeholdelse. Generatorer kan holde i op til 160.000 km, men de vil til sidst svigte. Når de gør det, kan du forvente at betale mange penge for at få dem repareret.

Opladning af batteriet

Hvis du overvejer at købe en Toyota Yaris hybrid, vil du sikkert undre dig over, hvordan du skal oplade den. Bilen er en hybrid, hvilket betyder, at den har en elmotor og en brændstofmotor, der arbejder sammen for at drive den.

Disse biler er ofte mere brændstoføkonomiske end deres benzindrevne modstykker, men også dyre. For at undgå at betale for energi, der går til spilde, bør du oplade batteriet korrekt. Afhængigt af din bil kan dette involvere et batteri, der oplades via motoren som en generator eller genoplades direkte af elmotoren.

En selvopladende hybrid er en type hybridbil, der ikke behøver en strømtilslutning for at blive genopladet. Dette gør det muligt for køretøjet at køre uden en generator, hvilket kan være nyttigt for folk, der bruger meget tid i byen.

I modsætning til traditionelle biler bruger disse køretøjer et sofistikeret motorstyringssystem til intelligent at kombinere elektrisk og benzindrevet kraft for at opnå den mest effektive ydeevne. De kan endda nemt skifte mellem disse to kraftkilder.

Derudover kan mange af disse køretøjer køre udelukkende på batteristrøm, hvilket gør dem ideelle for folk, der bor i byområder og mange byer. De skal dog stadig oplades, så følg producentens retningslinjer for indstilling.

Typisk bør du lade bilen køre i mindst 60 minutter for at oplade batteriet. Men nogle modeller har en fuldt elektrisk tilstand, hvilket betyder, at du kan køre bilen udelukkende på elektricitet.

Selvom det er vigtigt at oplade din hybridbils batteri, bør du også huske at tjekke bilens garanti. I de fleste tilfælde garanterer virksomheden batteriet i op til fem år eller op til 160.000 kilometers brug.

Symptomer på et defekt batteri

En døende Toyota Yaris hybridbatteri kan forårsage forskellige symptomer. Disse symptomer er muligvis ikke umiddelbart synlige, men kan indikere et problem. Det er en god idé at få batteriet kontrolleret af en kvalificeret tekniker.

Instrumentbrætlysene kan blinke eller pludselig gå ud. Et dødt batteri, en korroderet batteripol eller dårlig kontakt mellem batteriet og polerne kan forårsage dette.

Normalt holder et Yaris-batteri 3 til 5 år. Med tiden korroderer batterierne dog og skal udskiftes. Hvis du bor i et varmt klima, kan levetiden på Yaris-batteriet forkortes.

Når batteriet er fuldt opladet, kan du kontrollere dets opladning med et voltmeter, som skal have omkring 12,6 volt. Hvis batteriet har en lav spænding, kan måleren dog være unøjagtig.

En anden indikation på, at batteriet er svagt, er en klikkende lyd fra starteren. Et relæ i sikringsboksen eller starterens solenoid kan være årsagen.

Flimrende eller svage lys kan også indikere et defekt Toyota Yaris hybridbatteri. Disse lys lyser kun, når bilen er i parkeringsgear, så hvis bilen parkeres natten over, vil det aflade batteriet.

Hvis du har mistanke om, at din Yaris kører på et afladet batteri, kan du prøve at give bilen startkabler. Husk blot at slukke motoren og parkeringsbremsen.

Andre mulige årsager til et defekt Yaris-batteri inkluderer en defekt generator eller et parasitært træk. Det parasitære træk dræner batteriet, hver gang køretøjet er parkeret i længere tid.

Garanti

Hvis du køber en Toyota hybridbil, bør du vide, at batterigarantien er fremragende. Toyota hybridbatteriet kan holde i ti til femten år; producentens garanti dækker det. Dette vil give dig trygheden til at købe en brugt hybridbil.

For Toyotas nye køretøjer dækker nybilsgarantien alle komponenter og materialer, og den forlænges til fem år med ubegrænset kilometertal. Den inkluderer også regelmæssig vedligeholdelse i to år/40.000 km. Den dækker dog ikke misbrug, misbrug eller skader forårsaget af ikke-originale TOYOTA-dele.

For at beskytte mod dette tilbyder Toyota en reservedelsgaranti. Den dækker også hybridsystemets højspændingsbatterier. Du kan spørge din Toyota-forhandler om kontrakten for dit hybridsystem.

Batterigarantien gælder også for en brugt Toyota hybrid. Hvis batteriet svigter, vil bilens effekt falde, og føreren skal oplade bilen oftere. Derudover er prisen på en udskiftning uoverkommelig. Nogle hybridejere rapporterer, at batteriet holder op til 320.000 km.

Selvom det er svært at sige, hvor længe et batteri holder, tilbyder Toyota en ny garanti på hybridbatterier på ti år eller 240.000 km, en stigning fra den tidligere garanti på otte år/160.000 km. Disse nye garantier omfatter dækning af hybridrelateret komponent, som består af batteristyringsmodulet, inverteren med konverter, HV-batteriet og det elektriske drivsystem.

Toyota-certificerede brugte hybrider modtager også en 8-årig/160.000 km fabriksgaranti på hybridbilbatteriet og en syv-årig/160.000 km begrænset garanti på drivlinjen.

Toyotas garanti dækker også regelmæssig vedligeholdelse og Toyota-tilbehør. Toyota tilbyder et omfattende udvalg af vedligeholdelsesfri udskiftningsbatterier.