Η Toyota παρουσιάζει την τεχνολογία Aqua Hybrid Battery

Το νέο Toyota Aqua, ένα υβριδικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, κυκλοφόρησε το 2007. Τροφοδοτείται από μια διπολική μπαταρία νικελίου-υδρογόνου γνωστή για την αποτελεσματικότητά της. Το Aqua ήταν ένα από τα πρώτα οχήματα με αυτόν τον τύπο μπαταρίας. Από την εισαγωγή του, έχει λάβει πολλές θετικές κριτικές τόσο από λάτρεις του αυτοκινήτου όσο και από κριτικούς.

Διπολικές μπαταρίες νικελίου-υδρογόνου

Η Toyota Motor Corporation παρουσιάζει το πρώτο όχημα στον κόσμο με διπολική μπαταρία νικελίου-υδρογόνου υψηλής απόδοσης. Αυτή η νέα γενιά τεχνολογίας πρόκειται να δώσει στο ολοκαίνουργιο Aqua περισσότερη ισχύ, ανταπόκριση και πιο ολοκληρωμένη γκάμα. Προσφέρει επίσης μια σειρά από χαρακτηριστικά άνεσης και περιβαλλοντικές επιδόσεις.

Το Aqua, που παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο στις αρχές του 2013, διαθέτει κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων και υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης 3 κυλίνδρων. Αυτά τα χαρακτηριστικά, σε συνδυασμό με τη νέα διπολική μπαταρία νικελίου-υδρογόνου, αναμένεται να διπλασιάσουν την απόδοση του αυτοκινήτου.

Το νέο διπολικό πακέτο μπαταριών νικελίου-υδρογόνου είναι λιγότερο ογκώδες, ελαφρύτερο και πιο συμπαγές από τον προκάτοχό του. Επιτρέπει επίσης 1,4 φορές αύξηση του αριθμού των κελιών στον ίδιο χώρο. Μια χαμηλότερη εσωτερική αντίσταση μπορεί να δημιουργήσει υψηλότερα ρεύματα, με αποτέλεσμα περισσότερη ισχύ.

Η διπολική μπαταρία νικελίου-υδρογόνου του νέου Aqua του επιτρέπει να λειτουργεί σε υψηλότερες ταχύτητες και να επιτυγχάνει ομαλή, γραμμική επιτάχυνση. Επιπλέον, μπορεί να λειτουργεί μόνο με μπαταρία σε αστικά σενάρια. Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό γνωστό ως Comfort Pedal επιτρέπει στους οδηγούς να επιβραδύνουν το αυτοκίνητο ενώ παράγουν ομαλά αναγεννητική δύναμη πέδησης.

Ως κατασκευαστής φιλικών προς το περιβάλλον οχημάτων, η Toyota αναπτύσσει ολοένα και καλύτερα αυτοκίνητα. Για το λόγο αυτό, η εταιρεία έχει προσπαθήσει να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Ένας από τους τρόπους με τους οποίους το κάνει αυτό είναι αυξάνοντας τον αριθμό των επιλογών για τα υβριδικά μοντέλα της.

Με το λανσάρισμα του ολοκαίνουργιου Aqua, η Toyota διπλασίασε τη συνολική ισχύ του υβριδικού της συστήματος μετάδοσης. Η νέα μπαταρία έχει επίσης διπλάσιο μέγεθος από την παλαιότερη.

Με μια πιο εκτεταμένη εγγύηση, η νέα υβριδική μπαταρία είναι ασφαλέστερη από το προηγούμενο σύστημα πολυμερών. Αλλά δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί πλήρως πόσο θα κοστίσει η νέα μπαταρία.

Η νέα μπαταρία της Toyota έχει χαμηλότερη εσωτερική αντίσταση, η οποία επιτρέπει περισσότερο ρεύμα και μεγαλύτερη απόδοση. Παρά την αυξημένη χωρητικότητα, το συνολικό βάρος έχει μειωθεί έως και κατά ένα τρίτο.

Το ολοκαίνουργιο Aqua διαθέτει επίσης αξεσουάρ 1.500 Watt πρίζα και λειτουργία τροφοδοσίας έκτακτης ανάγκης. Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, η ισχύς μπορεί να αντληθεί από το όχημα.

EnnoCar

Αν ψάχνετε για ένα νέο σετ τροχών, μπορεί να έχετε συναντήσει ένα ηλεκτρικό όχημα υψηλής ισχύος που απαιτεί αντικατάσταση του παλιού παιδιού με την μπαταρία του. Η μπαταρία et al. δεν είναι μικρό έργο, αν και δεν θα φοβάστε. Ευτυχώς, μια μπαταρία μεγάλης ισχύος μπορεί να βρεθεί στις περισσότερες αξιόπιστες αντιπροσωπείες και συνήθως είναι άστοχη. Το καλύτερο από όλα είναι ότι μπορείτε να το παραλάβετε στην πόρτα σας μέσα σε λίγες ώρες, αν αντέξετε τον επίφοβο χώρο στάθμευσης. Για να γλυκάνετε τη συμφωνία, μπορείτε να αφήσετε το πορτοφόλι σας στο σπίτι.

Toyota Motor Corporation

Το Toyota Aqua είναι ένα υβριδικό ηλεκτρικό μόνο συμπαγές αυτοκίνητο που τροφοδοτείται από μια νέα μπαταρία. Μεταξύ άλλων χαρακτηριστικών, διαθέτει αύξηση 20% στην απόδοση καυσίμου και βελτιωμένη απόδοση επιτάχυνσης. Διαθέτει επίσης έξυπνο σχεδιασμό αποθήκευσης καμπίνας.

Για να ενισχύσουν την αποτελεσματικότητα της ολοκαίνουργιας διασταύρωσης, οι σχεδιαστές της Toyota έχουν αναπτύξει μια μοναδική διπολική μπαταρία που είναι δύο φορές πιο αποτελεσματική από την προηγούμενη γενιά. Αυτός ο σχεδιασμός συνδυάζει δομές ανόδου και καθόδου για να μειώσει το αποτύπωμα της μπαταρίας και να δημιουργήσει μια πιο αποτελεσματική μονάδα μπαταρίας.

Η νέα μπαταρία HEV της Toyota χρησιμοποιεί χημεία νικελίου-υδριδίου μετάλλου για να μεγιστοποιήσει την απόδοση, ενώ μειώνει τον αριθμό των ξεχωριστών κυψελών. Επιπλέον, ο διπολικός σχεδιασμός του επιτρέπει στην μπαταρία να ρέει μεγαλύτερα ρεύματα και έχει μικρότερη αντίσταση από τη συμβατική αντίστοιχη.

Μια άλλη σημαντική πρόοδος είναι η χρήση τεχνητής νοημοσύνης για τον έλεγχο της παροχής ισχύος της μπαταρίας. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές μπαταρίες, αυτή έχει λειτουργία τροφοδοσίας έκτακτης ανάγκης. Εάν το ηλεκτρικό σύστημα πέσει, το υβριδικό μπορεί να κινηθεί μόνο με ηλεκτρική ενέργεια.

Αυτό είναι το πρώτο όχημα στον κόσμο που χρησιμοποιεί διπολική μπαταρία νικελίου-υδρογόνου υψηλής απόδοσης. Επιπλέον, η μπαταρία έχει διπλάσια ισχύ εξόδου από την προηγούμενη γενιά και μπορεί να προσφέρει ομαλή γραμμική επιτάχυνση από πολύ χαμηλές ταχύτητες.

Ένα άλλο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό είναι ένα σύστημα shift-by-wire που επιτρέπει περισσότερο χώρο αποθήκευσης για αντικείμενα στην κάτω κονσόλα. Η μεγάλη οθόνη ήχου 10,5 ιντσών του Aqua παρέχει καλύτερη ορατότητα και λειτουργικότητα.

Η Toyota σχεδιάζει να παράγει 70 γραμμές παραγωγής μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Η εταιρεία θα πουλήσει μέχρι τότε 2 εκατομμύρια οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου και 8 εκατομμύρια ηλεκτροκίνητα οχήματα. Αυτά θα περιλαμβάνουν μια σειρά από αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και plug-in υβριδικά.

Η Toyota εργάζεται σε μια νέα γενιά μπαταριών ιόντων λιθίου που θα μειώσει το κόστος των μπαταριών ανά όχημα κατά 50% έως το 2030. Μεταξύ άλλων βελτιώσεων, οι μπαταρίες θα είναι χωρίς κοβάλτιο και θα έχουν προηγμένες δομές.

Τέλος, η σουίτα χαρακτηριστικών άνεσης, ασφάλειας και περιβαλλοντικής απόδοσης του Toyota Aqua. Για παράδειγμα, είναι το πρώτο όχημα που διαθέτει πρίζα υψηλής ισχύος και λειτουργία τροφοδοσίας έκτακτης ανάγκης.

Toyota Aqua (Prius c)

Το Toyota Aqua (Prius c) είναι ένα καινοτόμο υβριδικό όχημα. Διαθέτει μια πιο συμπαγή μπαταρία που παρέχει βελτιωμένη ισχύ και επιτάχυνση. Αυτό είναι ένα από τα πρώτα οχήματα που χρησιμοποίησαν σύστημα Hybrid Electric Vehicle (HEV).

Το νέο πακέτο μπαταριών επιτρέπει στο Aqua να λειτουργεί μόνο με μπαταρία σε αστικά σενάρια. Διαθέτει επίσης λειτουργία τροφοδοσίας έκτακτης ανάγκης για ηλεκτρικές συσκευές σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Όταν το αυτοκίνητο είναι ενεργοποιημένο, εμφανίζει μια ένδειξη "READY". Συνήθως, το όχημα οδηγείται σε λειτουργία μόνο ηλεκτρισμού (EV). Η υπερβολική χρήση της λειτουργίας EV μειώνει την απόδοση καυσίμου. Επομένως, η οδήγηση του οχήματος με σταθερή ταχύτητα καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού είναι απαραίτητη.

Επιπλέον, δημιουργείται μια αναγεννητική δύναμη πέδησης όταν ο οδηγός χρησιμοποιεί το πεντάλ γκαζιού. Κατά τη διαδικασία πέδησης, η ενέργεια αποθηκεύεται στην υβριδική μπαταρία.

Το Toyota Aqua χρησιμοποιεί μια μπαταρία νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH). Το NMH είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον και αξιόπιστο υλικό μπαταρίας. Οι μπαταρίες NiMH είναι γνωστό ότι διαρκούν έως και 12 χρόνια.

Υπάρχουν τρεις αισθητήρες θερμοκρασίας στο κεντρικό μέρος της μπαταρίας. Επιπλέον, η μπαταρία περιέχει έναν μικρό ανεμιστήρα ψύξης. Πάνω από την μπαταρία, ένας μαύρος αγωγός εξάτμισης συνδέεται με μια μικρή θύρα εισόδου αέρα.

Η Toyota έχει εργαστεί σε αρκετές βελτιώσεις στο υβριδικό πακέτο μπαταριών για να το κάνει πιο συμπαγές και πρακτικό. Αυτές οι βελτιώσεις περιλαμβάνουν τη μείωση του βάρους, την αύξηση του αριθμού των κυττάρων και τον διπλασιασμό της συνολικής παραγωγής.

Εκτός από την αυξημένη απόδοση, το νέο Aqua χρησιμοποιεί επίσης έναν νέο σχεδιασμό για να αυξήσει τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Κάθε μονάδα είναι συνολικής έκτασης 20 mm. Αυτό κάνει τη μπαταρία να χωράει 1,4 φορές περισσότερες κυψέλες στον ίδιο χώρο.

Το Toyota Aqua διατίθεται σε τρεις ποιότητες. Κάθε κατηγορία βασίζεται σε διαφορετική χωρητικότητα μπαταρίας.

Όσον αφορά το κόστος, πρέπει ακόμα να διευκρινιστεί. Ωστόσο, η τυπική τιμή αποστολής είναι μόνο $100. Ανάλογα με την τοποθεσία σας, μπορείτε να περιμένετε ότι η αντικατάσταση θα φτάσει σε 2-5 εργάσιμες ημέρες. Μετά την παραλαβή της αποστολής, μπορείτε να επισκεφτείτε το τοπικό συνεργείο σας για να την εγκαταστήσετε. Μόλις εγκαταστήσετε τη νέα σας μπαταρία, μπορείτε να απολαύσετε την οδήγηση του Prius σας με στυλ και άνεση.