Fabricant | OKACC |
Lieu d'origine | Chine (continentale) |
Marque | OKACC |
Numéro de modèle | OK220803035 |
Type de batterie | Batterie NiMH |
Type de cellule | Prismatique |
Tension nominale du module | 7.2V |
Capacité nominale | 6500mAh |
Capacité minimale | 6100mAh |
Taux de décharge | 45C |
La densité de puissance | >1450W/kg |
Densité d'énergie | > 40 Wh/kg |
Efficacité énergétique | ≥85% 25℃ |
Efficacité volumetrique | > 95% 25℃ |
Température de stockage | -20~35℃ |
Température de fonctionnement | -30~55℃ |
Cycle de vie | >6000 80%DOD |
garantie | Garantie 3 ans ou 100000km |
Si vous êtes à la recherche d'un remplacement de batterie hybride fiable et performant pour votre Toyota Crown Majesta, ne cherchez pas plus loin que le modèle 288V 6.5Ah NIMH. Cette batterie haut de gamme offre toute la puissance et l'efficacité dont vous avez besoin pour que votre véhicule fonctionne au mieux.
Avec une puissante sortie de 288 volts, la batterie hybride NIMH de 6,5 Ah fournit suffisamment de puissance pour faire avancer votre voiture, tandis que la technologie NiMH de pointe garantit une efficacité maximale et une fiabilité à long terme. Que vous cherchiez à remplacer une batterie vieillissante ou que vous souhaitiez une sauvegarde fiable pour ces moments inattendus, cette batterie hybride est là pour vous.
Passez à la batterie hybride 288V 6.5Ah NIMH et voyez la différence qu'elle peut faire dans les performances de votre Toyota Crown Majesta. Commandez le vôtre aujourd'hui et profitez de la tranquillité d'esprit sur la route pour les années à venir.
Précautions d'installation de la batterie
Remarques: L'installation d'une batterie de voiture hybride ne doit être tentée que par un technicien qualifié, la tension de la batterie est très élevée, ce qui présente des risques d'électrocution, donc lors de l'installation de la batterie, vous devez porter des gants isolants et utiliser des outils à poignée isolée.
Veuillez suivre le manuel d'assemblage lors de l'installation de la batterie de la Prius.
Ne mélangez pas nos modules de batterie avec ceux d'autres fabricants, ou de nouveaux modules de batterie utilisés avec des modules de batterie semi-utilisés, et ne mélangez pas les modules de batterie d'un bloc de batterie avec ceux d'autres blocs de batterie.
Ne tordez pas et ne pliez pas les modules de batterie et les accessoires lors de l'assemblage de la batterie.
Ne connectez pas l'anode et la cathode du module de batterie à l'envers lors de l'assemblage du bloc de batterie, pour éviter les courts-circuits.
Serrez les boulons et les écrous avec un couple approprié, évitez les connexions desserrées ou endommagez d'autres accessoires avec un couple trop élevé.
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