Fabricant | OKACC |
Lieu d'origine | Chine (continentale) |
Marque | OKACC |
Numéro de modèle | OK220803071 |
Type de batterie | Batterie NiMH |
Type de cellule | Prismatique |
Tension nominale du module | 7.2V |
Capacité nominale | 6500mAh |
Capacité minimale | 6100mAh |
Taux de décharge | 45C |
La densité de puissance | >1450W/kg |
Densité d'énergie | > 40 Wh/kg |
Efficacité énergétique | ≥85% 25℃ |
Efficacité volumetrique | > 95% 25℃ |
Température de stockage | -20~35℃ |
Température de fonctionnement | -30~55℃ |
Cycle de vie | >6000 80%DOD |
garantie | Garantie 3 ans ou 100000km |
C'est celle qu'il vous faut si vous recherchez une batterie de voiture fiable et de qualité supérieure pour alimenter votre Chrysler Aspen hybride. Il s'agit d'une batterie hybride 288 V 6,5 Ah NIMH (hydrure métallique de nickel) conçue pour remplacer la batterie d'origine de votre Aspen 2008-2013.
Cette batterie haut de gamme offre des performances supérieures et une longévité exceptionnelle - elle est garantie jusqu'à 10 ans ou 200 000 miles. Et c'est beaucoup plus écologique que les batteries plomb-acide traditionnelles, sans émissions nocives.
Donc, si vous voulez une batterie de voiture de qualité supérieure, fiable et écologique pour votre Chrysler Aspen Hybrid, c'est celle qu'il vous faut. Commandez le vôtre dès aujourd'hui !
Précautions d'installation de la batterie
Remarques: L'installation d'une batterie de voiture hybride ne doit être tentée que par un technicien qualifié, la tension de la batterie est très élevée, ce qui présente des risques d'électrocution, donc lors de l'installation de la batterie, vous devez porter des gants isolants et utiliser des outils à poignée isolée.
Veuillez suivre le manuel d'assemblage lors de l'installation de la batterie de la Prius.
Ne mélangez pas nos modules de batterie avec ceux d'autres fabricants, ou de nouveaux modules de batterie utilisés avec des modules de batterie semi-utilisés, et ne mélangez pas les modules de batterie d'un bloc de batterie avec ceux d'autres blocs de batterie.
Ne tordez pas et ne pliez pas les modules de batterie et les accessoires lors de l'assemblage de la batterie.
Ne connectez pas l'anode et la cathode du module de batterie à l'envers lors de l'assemblage du bloc de batterie, pour éviter les courts-circuits.
Serrez les boulons et les écrous avec un couple approprié, évitez les connexions desserrées ou endommagez d'autres accessoires avec un couple trop élevé.
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