Fabricant | OKACC |
Lieu d'origine | Chine (continentale) |
Marque | OKACC |
Numéro de modèle | OK220803042 |
Type de batterie | Batterie NiMH |
Type de cellule | Prismatique |
Tension nominale du module | 7.2V |
Capacité nominale | 6500mAh |
Capacité minimale | 6100mAh |
Taux de décharge | 45C |
La densité de puissance | >1450W/kg |
Densité d'énergie | > 40 Wh/kg |
Efficacité énergétique | ≥85% 25℃ |
Efficacité volumetrique | > 95% 25℃ |
Température de stockage | -20~35℃ |
Température de fonctionnement | -30~55℃ |
Cycle de vie | >6000 80%DOD |
garantie | Garantie 3 ans ou 100000km |
Si vous recherchez une batterie de voiture fiable et de qualité supérieure pour alimenter votre Toyota RAV4 hybride, vous ne pouvez pas vous tromper avec cette batterie de remplacement 244,8 V 6,5 Ah NIMH. Il s'adapte parfaitement aux années modèles 2015-2018 et offre des performances, une durabilité et une puissance de longue durée supérieures. De plus, il bénéficie d'une garantie complète de trois ans pour votre tranquillité d'esprit.
Alors pourquoi choisir cette batterie plutôt que d'autres sur le marché ? Tout d'abord, il est fabriqué avec des matériaux de haute qualité et une construction à la pointe de la technologie, vous pouvez donc compter sur lui pour démarrer votre voiture de manière fiable jour après jour. Deuxièmement, il dispose de la technologie NIMH avancée pour une durée de vie prolongée et une puissance de sortie améliorée. Et troisièmement, il s'appuie sur la réputation de qualité et de fiabilité de Toyota. Donc, si vous recherchez une batterie de remplacement de premier ordre pour votre RAV4 hybride, c'est celle qu'il vous faut.
Précautions d'installation de la batterie
Remarques: L'installation d'une batterie de voiture hybride ne doit être tentée que par un technicien qualifié, la tension de la batterie est très élevée, ce qui présente des risques d'électrocution, donc lors de l'installation de la batterie, vous devez porter des gants isolants et utiliser des outils à poignée isolée.
Veuillez suivre le manuel d'assemblage lors de l'installation de la batterie de la Prius.
Ne mélangez pas nos modules de batterie avec ceux d'autres fabricants, ou de nouveaux modules de batterie utilisés avec des modules de batterie semi-utilisés, et ne mélangez pas les modules de batterie d'un bloc de batterie avec ceux d'autres blocs de batterie.
Ne tordez pas et ne pliez pas les modules de batterie et les accessoires lors de l'assemblage de la batterie.
Ne connectez pas l'anode et la cathode du module de batterie à l'envers lors de l'assemblage du bloc de batterie, pour éviter les courts-circuits.
Serrez les boulons et les écrous avec un couple approprié, évitez les connexions desserrées ou endommagez d'autres accessoires avec un couple trop élevé.
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