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Pour Toyota Batterie De Voiture/Pour Toyota Prius 1ère génération/

Remplacement de batterie de véhicule électrique hybride Ni-MH 6500mAh 288V bon marché pour Toyota Prius 1st Gen 1997-2000

Performances à haut débit : décharge de 30 C
Longue durée de vie : cycle de 3 000 fois dans le SOC 80%
Utilisation large de la température : -40℃~60℃
Haute sécurité et respectueux de l'environnement
100% Cellules neuves, non remises à neuf
100% prix d'usine réel
100% Garantie 3 ans ou 100 000 kilomètres

Numéro d'article :OK190803004

Taper: Batterie NiMH

Tension:7.2V

Capacité:6500mAh

Compatible avec le modèle de voiture :Toyota Prius 1ère génération 1997-2000

  • détails du produit
  • Précautions d'installation de la batterie
  • Informations de garantie
  • Tous les modèles de voitures compatibles
  Lieu d'origine  Chine (continentale)
  Marque  OKACC
  Numéro de modèle  OK190803004
  Type de batterie  Batterie NiMH
  Type de cellule  Cylindrique
  Taille de la batterie
  Taille D
  Capacité nominale  6500mAh
  Capacité minimale  5800mAh
  Tension nominale  7.2V
  Impédance interne  N / A
  Combinaison de cellules  N / A
  Assemblage de cellule  N / A
  Tension de fin de charge  N / A
  Tension de fin de décharge  N / A
  Courant de charge standard  N / A
  Courant de décharge standard  N / A
  Courant de charge continu maximum  15C
  Courant de décharge continu maximum  25C
  Courant de décharge d'impulsion maximum  N / A
  Courant de décharge d'impulsion maximum  N / A
  Courant de décharge maximum instantané  N / A
  Protection contre les surintensités  N / A
  Interface de Communication  N / A
  Connecteur de décharge  N / A
  Connecteur de charge  N / A
  Cycle de vie  ≥3000 fois dans le SOC 80%
  garantie  Garantie 3 ans ou 100000km
  Application  Pour Toyota 1st Gen. Prius (1997-2000)

L'installation peut parfois ne pas se dérouler sans heurts, la batterie a été installée, démarrez la voiture, mais cela indique que la batterie ne fonctionne pas correctement, d'abord, vous soupçonnerez qu'il y a quelque chose qui ne va pas avec la qualité de la nouvelle batterie, ou vous avez acheté des biens de qualité inférieure, est-ce le cas ? Voici un étui classique pour batterie Prius
Connecté au testeur de batterie pour la charge, le logiciel indique la tension la plus élevée du module 8, 15,95V, et se situe 0,35V au-dessus de la tension moyenne, ce qui n'est évidemment pas normal.
Remplacement de batterie de véhicule électrique hybride Ni-MH 6500mAh 288V pas cher pour Toyota Prius 1ère génération 1997-2000 - Pour batterie de voiture Toyota - 1
D'une manière générale, ce problème est causé par la différence de tension, lorsque la différence est supérieure à 0,2 V, cela provoquera une exception.
La solution est la suivante : vous pouvez retirer ces modules de batterie, utiliser le testeur de batterie pour les décharger d'abord, puis les charger tous en même temps, puis les installer, le problème sera résolu. la différence de tension entre la tension maximale et la tension minimale doit être inférieure à 0,2 V, maintenant la tension maximale est de 15,95 V, le minimum est de 15,6 V, donc la différence est de 0,35, plus de 0,2 V
Mais il y a de nouvelles découvertes, la sous-décharge de ce module était de 0,15 V de moins que les autres, mais la sous-charge de 0,35 V de plus que les autres.

Remplacement de batterie de véhicule électrique hybride Ni-MH 6500mAh 288V pas cher pour Toyota Prius 1ère génération 1997-2000 - Pour batterie de voiture Toyota - 2
Dans ce cas, cela peut être dû à deux raisons : premièrement, peut-être que la vis n'est pas serrée lors de l'installation
Deuxièmement, cela peut être dû aux différences de température, à la nécessité de nettoyer le ventilateur.

Afin de résoudre le problème, nous suivrons les étapes.

Tout d'abord, retirez ces modules de la voiture, utilisez le testeur de batterie pour les décharger à 12 V, puis chargez-les pendant environ 30 à 60 minutes, leur tension sera similaire
Après les avoir déchargés à 12 V, lorsqu'ils sont chargés, assurez-vous de les charger tous en même temps, par exemple, si vous utilisez du courant 6 A, chargez-les pendant 30 minutes ; si vous utilisez 3A, chargez-les pendant une heure
Faites comme ça, si l'intérieur de ce module de batterie ne pose aucun problème, alors ce sera normal, le problème disparaîtra

Enfin, j'ai constaté que la vis du module n° 7 (-) n'était pas assez serrée. après serrage de la vis on dirait que tout va bien.

Ainsi, l'installation d'une batterie de voiture hybride est un travail technique et doit être fait avec beaucoup de soin, si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider.

TABLEAU DES PERFORMANCES

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Courbe de charge à température normale

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Courbes de décharge à différents taux

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Courbes de décharge à différentes températures



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Remarques: L'installation d'une batterie de voiture hybride ne doit être tentée que par un technicien qualifié, la tension de la batterie est très élevée, ce qui présente des risques d'électrocution, donc lors de l'installation de la batterie, vous devez porter des gants isolants et utiliser des outils à poignée isolée.

Veuillez suivre le manuel d'assemblage lors de l'installation de la batterie de la Prius.
Ne mélangez pas nos modules de batterie avec ceux d'autres fabricants, ou de nouveaux modules de batterie utilisés avec des modules de batterie semi-utilisés, et ne mélangez pas les modules de batterie d'un bloc de batterie avec ceux d'autres blocs de batterie.
Ne tordez pas et ne pliez pas les modules de batterie et les accessoires lors de l'assemblage de la batterie.
Ne connectez pas l'anode et la cathode du module de batterie à l'envers lors de l'assemblage de la batterie, pour éviter les courts-circuits.
Serrez les boulons et les écrous avec un couple approprié, évitez les connexions desserrées ou endommagez d'autres accessoires avec un couple trop élevé.

La période de garantie est de 36 mois ou 100 000 kilomètres après acceptation, selon la première éventualité.
Si un problème de qualité survient pendant la période de garantie, nous sommes responsables du changement des modules de batterie endommagés (les clients doivent fournir des informations sur les modules de batterie connexes)
La batterie n'est pas couverte par la garantie dans la situation suivante :
Les dommages à la batterie sont causés par le non-respect des dispositions relatives au transport, au stockage, à l'installation et à l'utilisation.
Les dommages à la batterie sont causés par une force externe (telle qu'un accident de la circulation, une catastrophe naturelle) ou par un court-circuit externe pendant le processus d'utilisation.
Les dommages à la batterie ont été causés par la perte de contrôle de BMS.

Numéro d'articleMarqueModèle de voitureTension du système de batterie
OK190803004ToyotaPrius 1ère génération 1997-2000288V
OK190803010ToyotaPRIUS 2e 2004-2009201.6V
OK190803011ToyotaPRIUS 3ème 2010-2014201.6V
OK190803013ToyotaPRIUS Aqua(Prius C)144V
OK190803014ToyotaCamry xv40 6ème 2007-2011245V
OK190803015ToyotaCamry xv50 7ème 2012-2016245V
OK190803021ToyotaMontagnard 2006-2009288V
OK220803030ToyotaEstima244.8V
OK220803031Toyotacouronne288V
OK220803032ToyotaRoyal230.4V
OK220803033ToyotaVoxy201.6V
OK220803034ToyotaAuris201.6V
OK220803035ToyotaSienta144V
OK220803036ToyotaAlphard20244.8V
OK220803037ToyotaVellfeu244.8V
OK220803038ToyotaPrévia244.8V
OK220803039ToyotaRAV4244.8V
OK220803040ToyotaAvalon244.8V
OK220803041ToyotaSauvage244.8V
OK220803042ToyotaLévin201.6V
OK220803043ToyotaCorolle201.6V
OK220803044ToyotaAxio144V
OK220803045ToyotaMirai201.6V
OK220803046ToyotaYaris144V
OK220803047ToyotaVitz144V
OK220803048ToyotaNoé201.6V
OK220803049ToyotaC-RH201.6V
OK220803050ToyotaSaï244.8V
OK220803051ToyotaBusard2006-2009288V
OK220803052ToyotaHarrier2013-2019244.8V
OK190803001HondaInsight 1ère génération 2000-2006144V
OK190803002HondaCivic 1ère génération 2003-2005144V
OK190803003HondaAccord 1ère génération 2005-2007144V
OK190803005HondaFIT 1ère génération144V
OK190803006HondaAccord 2e génération144V
OK190803007HondaInsight 2e génération100.8V
OK190803008HondaCR-Z 2011-2012100.8V
OK190803009HondaCivic 2e génération 2006-2011158.4V
OK190803012LexusCT200h201.6V
OK190803016LexusES300h245V
OK190803017LexusGS450h288V
OK190803018LexusIS300h230.4V
OK190803019LexusNX300h244.8V
OK190803020LexusRX400h288V
OK190803022LexusRX450h288V
OK220803053LexusUX250h216V
OK220803054LexusUX260h288V
OK220803055LexusLC500H288V
OK220803056LexusLS500H288V
OK220803057LexusGS300H230.4V
OK220803058LexusGS250H244.8V
OK220803059LexusGS350h244.8V
OK220803060LexusHS250h244.8V
OK220803061LexusLS600H288V
OK220803062LexusES400H244.8V
OK220803063NissanAltima244.8V
OK190803023GuéÉvasion 2005-2012300V
OK190803025CadillacEscalade288V
OK190803024ChevroletTahoe288V
OK220803064ChevroletSilverado288V
OK190803029CitroënDS5 2012-2016201.6V
OK190803028Peugeot2012-2016201.6V
OK190803026PorscheCayenne288V
OK190803027VolkswagenTouareg288V
OK220803065GMCYukon288V
OK220803066GMCSierra288V
OK220803067EsquiveDurango288V
OK220803068ChryslerTremble288V

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