Nowo zakupiona bateria Prius po zamontowaniu nie działa prawidłowo, w czym tkwi problem?

Instalacja może czasami nie przebiegać gładko. Akumulator został zainstalowany i uruchamiasz samochód, ale wskazuje to na to, że nie działa on prawidłowo. Po pierwsze, podejrzewasz, że coś jest nie tak z jakością nowego akumulatora lub że kupiłeś gorszej jakości towar. Czy tak jest? Oto klasyczny przypadek akumulatora Priusa
Po podłączeniu testera akumulatora w celu ładowania oprogramowanie wskazuje najwyższe napięcie modułu 8, 15,95 V, które jest o 0,35 V wyższe od średniego napięcia, co jest wartością nieprawidłową.

Ogólnie rzecz biorąc, problem ten jest spowodowany różnicą napięć. Gdy różnica jest większa niż 0,2 V, powoduje to wyjątek.
Rozwiązanie jest następujące: możesz wyjąć te moduły baterii, najpierw rozładować je testerem baterii, a następnie naładować wszystkie przez ten sam czas, a następnie je zainstalować, a problem zostanie rozwiązany. Różnica między maksymalnym i minimalnym napięciem powinna mieścić się w granicach 0,2 V. Teraz maksymalne napięcie wynosi 15,95 V, minimalne 15,6 V, więc różnica wynosi 0,35 V, czyli więcej niż 0,2 V.
Jednak nowe odkrycia pokazują, że ten moduł niedoładowywał o 0,15 V mniej niż inne, ale o 0,35 V więcej niż inne.

W tym przypadku przyczyną może być jedna z dwóch rzeczy: po pierwsze, śruba mogła nie zostać dokręcona podczas montażu.

Po drugie, przyczyną może być różnica temperatur lub konieczność wyczyszczenia wentylatora.

Aby rozwiązać problem, wykonamy poniższe kroki.

Najpierw wyjmij te moduły z samochodu, rozładuj je do 12 V za pomocą testera akumulatorów, a następnie ładuj przez około 30–60 minut. Ich napięcie będzie podobne.
Po rozładowaniu do 12 V, upewnij się, że ładujesz wszystkie w tym samym czasie. Na przykład, jeśli używasz prądu 6 A, ładuj je przez 30 minut; jeśli używasz 3 A, ładuj je przez godzinę.
Postępuj w ten sposób. Jeśli wewnątrz modułu baterii nie ma żadnych problemów, wszystko będzie w porządku, a problem zniknie.

W końcu okazało się, że śruba modułu nr 7 (-) nie była wystarczająco dokręcona. Po dokręceniu śruby wydaje się, że wszystko jest w porządku.

Tak więc, instalacja akumulatora samochodu hybrydowego jest zadaniem technicznym, które musi być wykonane bardzo ostrożnie. Jeśli masz jakiekolwiek pytania, skontaktuj się z nami. Chętnie pomożemy.