Nieuw gekochte Prius-accu werkt na installatie niet goed, waar zit het probleem?

De installatie kan soms wat stroef verlopen. De accu is geplaatst en u start de auto, maar hij geeft aan dat hij niet goed werkt. Ten eerste vermoedt u dat er iets mis is met de kwaliteit van de nieuwe accu, of dat u een inferieure accu hebt gekocht. Is dit het geval? Hier is een klassiek geval voor de Prius-accu.
Wanneer de module is aangesloten op de batterijtester om op te laden, geeft de software de hoogste spanning van module 8 aan, 15,95 V. Deze spanning ligt 0,35 V boven de gemiddelde spanning, wat abnormaal is.

Over het algemeen wordt dit probleem veroorzaakt door het spanningsverschil. Wanneer het verschil boven de 0,2 V ligt, treedt er een uitzondering op.
De oplossing is: u kunt de batterijmodules verwijderen, ze eerst ontladen met de batterijtester, ze vervolgens allemaal even lang opladen en ze vervolgens opnieuw installeren. Het probleem is dan opgelost. Het verschil tussen de maximale en minimale spanning moet binnen 0,2 V liggen. De maximale spanning is nu 15,95 V, de minimale spanning is 15,6 V, dus het verschil is 0,35 V, meer dan 0,2 V.
Nieuwe bevindingen laten echter zien dat deze module 0,15 V minder onderlaadde dan andere modules, maar 0,35 V meer dan andere modules.

In dit geval kunnen er twee oorzaken zijn. Ten eerste is de schroef mogelijk niet goed vastgedraaid bij de montage.

Ten tweede kan het komen door temperatuurverschillen of doordat de ventilator schoongemaakt moet worden.

Om het probleem op te lossen, volgen we de volgende stappen.

Verwijder eerst de modules uit de auto, ontlaad ze met de accutester tot 12V en laad ze vervolgens ongeveer 30 tot 60 minuten op. De spanning zal vergelijkbaar zijn.
Zorg ervoor dat je ze na het ontladen tot 12V allemaal tegelijk oplaadt. Laad ze bijvoorbeeld 30 minuten op bij een stroomsterkte van 6A; en een uur bij een stroomsterkte van 3A.
Doe dit als volgt: als er geen probleem is met de binnenkant van de batterijmodule, dan is alles normaal en zal het probleem verdwijnen.

Uiteindelijk bleek dat de schroef van module 7 (-) niet goed vast zat. Na het vastdraaien van de schroef leek alles in orde.

Het installeren van een hybride autoaccu is dus een technische klus die zeer zorgvuldig moet gebeuren. Neem gerust contact met ons op als u vragen heeft. We helpen u graag verder.