La batterie prius nouvellement achetée, après l'installation, ne fonctionne pas correctement, où est le problème ?

L'installation peut parfois s'avérer difficile. Après avoir installé la batterie, vous démarrez la voiture, mais cela indique qu'elle ne fonctionne pas correctement. Vous soupçonnerez peut-être un problème de qualité de la nouvelle batterie ou un achat de qualité inférieure. Est-ce le cas ? Voici un exemple classique de batterie de Prius.
Connecté au testeur de batterie pour la charge, le logiciel indique la tension la plus élevée du module 8, 15,95 V, et est de 0,35 V au-dessus de la tension moyenne, ce qui est anormal.

Généralement, ce problème est dû à la différence de tension. Lorsque la différence est supérieure à 0,2 V, une exception se produit.
La solution est la suivante : vous pouvez retirer ces modules de batterie, les décharger d'abord avec le testeur de batterie, puis les charger tous pendant la même durée, puis les réinstaller. Le problème sera résolu. La différence de tension entre la tension maximale et la tension minimale doit être inférieure à 0,2 V. Or, la tension maximale est de 15,95 V et la tension minimale de 15,6 V, ce qui donne une différence de 0,35 V, soit plus de 0,2 V.
Cependant, de nouvelles découvertes montrent que ce module était sous-chargé de 0,15 V de moins que les autres, mais de 0,35 V de plus que les autres.

Dans ce cas, cela peut être dû à deux facteurs : premièrement, la vis n'a peut-être pas été serrée lors de l'installation.

Deuxièmement, cela peut être dû aux différences de température ou à la nécessité de nettoyer le ventilateur.

Pour résoudre le problème, nous allons suivre les étapes.

Tout d'abord, retirez ces modules de la voiture, utilisez le testeur de batterie pour les décharger à 12 V, puis chargez-les pendant 30 à 60 minutes. Leur tension sera similaire.
Après les avoir déchargés à 12 V, veillez à les recharger tous simultanément. Par exemple, si vous utilisez un courant de 6 A, chargez-les pendant 30 minutes ; si vous utilisez un courant de 3 A, chargez-les pendant une heure.
Faites comme ça, si l'intérieur de ce module de batterie ne pose aucun problème, alors ce sera normal et le problème disparaîtra.

Finalement, j'ai constaté que la vis du module n° 7 (-) n'était pas suffisamment serrée. Après avoir resserré la vis, tout semble fonctionner.

L'installation d'une batterie de voiture hybride est une opération technique qui doit être réalisée avec la plus grande minutie. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter. Nous serons ravis de vous aider.