Oavsett om du äger en Toyota Prius, en Honda Civic eller en annan modell har din bil förmodligen ett batteri. Oavsett om det är ett NiMH- eller litiumjonbatteri finns det några saker att tänka på när du underhåller det.

Uppladdningsbar

Att skaffa ett nytt laddningsbart batteri till din Toyota Prius är en stor sak. Till att börja med måste du köpa batteriet från en återförsäljare, såvida du inte har turen att bo i ett område där det är inbyggt i fordonet. Sedan måste du hantera logistiken ovan, inklusive hur du transporterar batteriet till din valda serviceverkstad. Slutligen måste du hitta en pålitlig återförsäljare. Som tur är finns det många företag där ute vars primära mål är att göra ditt liv enklare.

Ett bra sätt att göra detta är att hitta en välrenommerad återförsäljare som erbjuder gratis transfer och rabatter på framtida batteriuppgraderingar. Förutom det grundläggande kan en bra serviceverkstad svara på dina frågor om batteribyte och andra fordonsrelaterade ämnen. Likaså kan en ljudtekniker erbjuda rekommendationer baserade på dina behov och din budget. Slutligen kommer du att kunna undvika de fruktade kritikerna från återförsäljare och få bästa möjliga erbjudande. Om du letar efter ett nytt batteri vill du trots allt undvika att betala höga pengar för ett dåligt jobb.

Det bästa sättet att avgöra om en återförsäljare kan leverera ett batteri av högsta kvalitet är att se till att du bokar en tid. Gör dessutom lite research och undersök återförsäljarens historia.

NiMH

Flera Toyota-hybridbilar använder NiMH-batterier. NiMH-batterier är säkrare, mer miljövänliga och billigare än litiumjonbatterier. De har dock lägre kapacitet. NiMH-batterier används vanligtvis i mindre hybridbilar.

Toyota Prius använder två batterier: ett för start och ett annat för högpresterande tillämpningar. Varje batterimodul består av sex 1,2-volts NHM-battericeller.

Det nya NiMH-batteripaketet använder en ny design för att öka dess effekt och minska dess storlek. Det nya batteriet förbättrar även accelerationen och gasresponsen hos Prius C.

NiMH-batteriet är mer miljövänligt och har en hög energitäthet. Det kan hantera plötsliga strömförbrukningar lika snabbt som litiumjonbatterier, och dess livslängd är också längre. Batteriet tål också kalla temperaturer bättre än litiumjonbatterier.

Det nya batteriet till Prius c kommer att vara dubbelt så kraftfullt som det gamla batteriet. Den har också nya elektroder som ger bättre batteriprestanda. De har en mer aktiv yta och minskar motståndet.

Det nya batteriet har också en ny design som kommer att förbättra vikten på batteripaketet. Den nya designen gör att Toyota Prius-batteriet får plats med 1,4 gånger fler celler i samma utrymme. Det nya batteriet ökar också hastighetsområdet för Prius C.

Det nya NiMH-batteriet har en mindre minneseffekt och en planurladdningskarakteristik, vilket minskar energiförlusten vid körning i låga hastigheter.

Litium-jon

Som tur är för dig finns det ingen brist på nya bilhandlare att försöka få det bästa erbjudandet hos. Carvana har tusentals bilar till salu och erbjuder till och med en problemfri returpolicy på sju dagar om du inte är nöjd.

Förutom en ny bil kan det vara bra att besöka närmaste bilverkstad. Du kan se på ytterligare ett decennium på vägen med korrekt underhåll. Lyckligtvis har Toyota dig täckt. Det finns Prius, C och V.

Till att börja med är Prius inte bara en bil; det är också en familj av fordon, inklusive Prius gen X och en hel rad hybrider, inklusive Prius C, som är den mindre och mer bränslesnåla syskonen till gen X. Det betyder att du inte har fastnat med en av de mindre bränslesnåla modellerna. Du kan byta ut din äldre Prius mot något lite blixtsnabbt. Du kommer också att bli glad att veta att Toyota erbjuder en garanti på de flesta av sina fordon, vilket är trevligt. Du kan också hitta bil- och lastbilsförsäkringsleverantörer för att skydda din investering. Som tur är hittar du också många Toyota Prius-ägare som gärna berättar om sina favoritbilar.

En sista liten godbit: Prius Gen X och Gen X II är olika, och det finns till och med skillnader i batteripaketet och elektroniken. Ibland kan man förlita sig på en bärgningsbil för att få ordning på det gamla batteriet och andra småsaker.

Fästsystem

Till skillnad från blybatterier, de Toyota Prius C batteri är tillverkad av glasfibermatta. Den är en del av Hybrid Synergy Drive System.

Batteriet är installerat under passagerarsidans baksäte. Den är ansluten till metallchassit med en negativ pol. Denna terminal har ett ventilationsrör. Den är också jordad till chassit.

Prius-batteriet kan köpas hos din lokala Toyota-återförsäljare eller online. Hybridbatteriet kan behöva laddas före användning, så det rekommenderas att du tar en kort biltur för att testa det.

För att ta bort batteriet, börja med att ta bort minuspolen från batteriet. Var noga med att inte vrida tråden. Om du gör det kan batteriet spricka. Beroende på modell är minuspolen placerad nära det främre passagerarsidans baksäte eller på den vänstra sidopanelen.

Ta sedan bort det gamla batteriet. Det är ett 200-voltsbatteri. Det används för att köra bilen i eldrift, driva tillbehör och jorda metallchassit. Prius-styrsystemet slutar fungera om batteriet är för lågt för att ladda elektroniken.

Om du behöver byta batteri finns det två typer av Prius. Den ena är ett 12V-batteri, vilket är mindre och lättare än ett vanligt bilbatteri.

Kontrollera batteriet regelbundet

Att regelbundet kontrollera batteriet är viktigt, oavsett om du har en Toyota Prius C eller någon annan Toyota-hybrid. Om batteriet presterar som det ska blir det lättare att köra din hybrid till sin fulla potential. Här är några saker att se upp för och några saker att undvika.

För det första har din hybridbil två kretsar: bensinmotorn och elmotorn. Bensinmotorn är effektivare vid höga hastigheter, medan elmotorn är bättre lämpad för låga hastigheter. Generellt sett arbetar varje krets med 14 volt.

Du kanske blir förvånad över att varje cell i batteripaketet arbetar med en något olika spänning. När du laddar batteriet ökar spänningen, och du kommer också att märka att batteriets temperatur ökar.

Prius-batteriet är inte lika motståndskraftigt som det var när det var nytt. Batteriet kommer att misslyckas om du försummar att underhålla det ordentligt. Generellt sett har ditt Prius-batteri en livslängd på cirka tre till fem år. Om du undrar hur du kan förlänga dess livslängd, kontrollera batterifacket för korrosion.

Prius är känd för sin tillförlitlighet och bränsleeffektivitet. Detta beror delvis på dess hybridsystem, som sömlöst växlar mellan el- och bensinmotorer. Om du ser att ditt hybridbatteri börjar bli varmt är det ett tecken på att det är på väg att ta slut.

Rekonditionering av ett batteri

Att få ett Prius-batteri renoverat är ett enkelt sätt att öka batteritiden. Det är inte billigt, men det kan göras, och det kommer att kosta dig en bråkdel av vad det skulle kosta att byta ut batteriet.

Prius-batterier är gjorda av 28 individuella celler som är sammansatta till ett batteripaket. Vissa av dessa celler slutar fungera när de åldras, vilket minskar paketets kapacitet och påverkar bränsleeffektiviteten.

Beroende på modell kan det kosta allt från $3000 till över $6000 att köpa ett nytt hybridbatteri. Det är pengar för ett batteri som inte fungerar för dig. Men det finns en bättre lösning.

Rekonditioneringsprocessen återställer batteriets prestanda samtidigt som det förbättrar miljön. Genom att dra fördel av en rekonditioneringsprocess kan du förlänga livslängden på ditt hybridbatteri med några år och spara tusentals dollar.

Rekonditioneringsprocessen innefattar flera steg, inklusive belastningstestning, vilket är det billigaste och mest effektiva sättet att fastställa batteripaketets tillstånd. Detta inkluderar en process som kallas "profilering", vilket innebär att modulernas avgörande parametrar fastställs.

En tvåcyklig rekonditioneringsbehandling, som innebär att batteriet återställs genom att cykla, kan slutföras under helgen.

En annan användbar batterirekonditioneringsenhet är Prolong Battery Module Load Tester, som är ett billigt och enkelt sätt att fastställa kvaliteten på dina batterimoduler.