İster Toyota Prius, ister Honda Civic veya başka bir modeliniz olsun, aracınızda muhtemelen bir akü vardır. İster NiMH ister lityum iyon akü olsun, bakımını yaparken aklınızda bulundurmanız gereken bazı şeyler vardır.

şarj edilebilir

Yeni bir Toyota Prius şarj edilebilir pil almak büyük bir iştir. Başlangıç olarak, şanslıysanız ve aracın içine yerleştirilmiş bir bölgede yaşamıyorsanız, pili bayiden almalısınız. Daha sonra, pili seçtiğiniz servis merkezine nasıl taşıyacağınız da dahil olmak üzere yukarıdaki lojistikle ilgilenmeniz gerekir. Son olarak, saygın bir bayi bulmanız gerekir. Neyse ki, birincil amacı hayatınızı kolaylaştırmak olan birçok şirket var.

Bunu yapmanın iyi bir yolu, ücretsiz nezaket servisleri ve gelecekteki akü yükseltmelerinde indirimler sunan saygın bir bayi bulmaktır. Temel bilgilere ek olarak, iyi bir servis merkezi akü değişimi ve araçla ilgili diğer konular hakkındaki sorularınızı yanıtlayabilir. Aynı şekilde, sağlam bir teknisyen ihtiyaçlarınıza ve bütçenize göre önerilerde bulunabilir. Son olarak, korkulan bayi muhaliflerinden kaçınabilir ve mümkün olan en iyi anlaşmayı yakalayabilirsiniz. Sonuçta, yeni bir akü satın alırsanız, kötü bir iş için en yüksek fiyatı ödemekten kaçınmak isteyeceksiniz.

Bir bayinin en üst düzey bir akü teslim edip edemeyeceğini belirlemenin en iyi yolu randevu aldığınızdan emin olmaktır. Ayrıca, biraz araştırma yapın ve bayinin geçmişini araştırın.

NiMH

Birçok Toyota hibrit otomobili NiMH piller kullanır. NiMH piller lityum iyon pillerden daha güvenli, daha çevre dostu ve daha ucuzdur. Ancak, daha düşük kapasiteye sahiptirler. NiMH piller genellikle daha küçük hibritlerde kullanılır.

Toyota Prius iki akü kullanır: biri marş için, diğeri ise yüksek güç uygulamaları için. Her akü modülü altı adet 1,2 volt NHM akü hücresinden oluşur.

Yeni NiMH pil takımı, çıkışını artırmak ve boyutunu küçültmek için yeni bir tasarım kullanıyor. Yeni pil ayrıca Prius C'nin hızlanmasını ve gaz tepkisini de iyileştiriyor.

NiMH pil daha çevre dostudur ve yüksek enerji yoğunluğuna sahiptir. Lityum iyon piller kadar hızlı bir şekilde ani güç taleplerini karşılayabilir ve döngü ömrü de daha uzundur. Pil ayrıca lityum iyon pillerden daha iyi soğuk sıcaklıklara dayanabilir.

Prius c'nin yeni pili, eski pilden iki kat daha güçlü olacak. Ayrıca daha iyi pil performansı sağlayan yeni elektrotlara sahiptir. Daha aktif bir yüzey alanına sahiptirler ve direnci azaltırlar.

Yeni pil ayrıca pil paketinin ağırlığını artıracak yeni bir tasarıma sahiptir. Yeni tasarım, Toyota Prius pilinin aynı alana 1,4 kat daha fazla hücre sığdırmasını sağlayacak. Yeni pil ayrıca Prius C'nin hız aralığını da artırıyor.

Yeni NiMH pilin hafıza etkisi daha düşük ve düz deşarj özelliği daha düşük olup, düşük hızlarda çalışırken enerji kaybını azaltıyor.

lityum iyon

Neyse ki sizin için en iyi anlaşmayı yapmaya çalışabileceğiniz çok sayıda yeni araba bayisi var. Carvana'da satılık binlerce araba var ve memnun kalmazsanız yedi günlük sorunsuz iade politikası bile sunuyor.

Yeni bir araba dışında, en yakın oto tamirhanesine gitmek de uygun olabilir. Uygun bakım ile yolda bir on yıl daha bakabilirsiniz. Neyse ki, Toyota sizi korudu. Prius, C ve V var.

Yeni başlayanlar için, Prius sadece bir araba değil; aynı zamanda, X nesli Prius ve X neslinin daha küçük ve yakıt açısından daha verimli kardeşi olan Prius C de dahil olmak üzere bir dizi hibrit de dahil olmak üzere bir araç ailesidir. daha az yakıt verimli modeller. Eski Prius'unuzu biraz hareketli bir şeyle değiştirebilirsiniz. Ayrıca Toyota'nın araçlarının çoğunda bir garanti sunduğunu bilmekten memnun kalacaksınız ki bu güzel bir şey. Yatırımınızı korumak için araba ve kamyon sigortası sağlayıcıları da bulabilirsiniz. Neyse ki, en sevdikleri arabaları hakkında konuşmaktan mutlu olan birçok Toyota Prius sahibi de bulacaksınız.

Son bir bilgi: Prius Gen X ve Gen X II farklıdır ve hatta pil takımı ve elektronik aksamda bile farklılıklar vardır. Bazen eski pili ve diğer şeyleri halletmek için bir çekiciye güvenebilirsiniz.

Bağlama sistemi

Farklı kurşun-asit tipi aküler, Toyota Prius C pil cam mat yapıdan yapılmıştır. Hybrid Synergy Drive Sisteminin bir parçasıdır.

Akü, yolcu tarafındaki arka koltuğun altına yerleştirilmiştir. Negatif bir terminal ile metal şasiye bağlanır. Bu terminalin bir havalandırma borusu vardır. Ayrıca şasiye topraklanmıştır.

Prius aküsü yerel Toyota bayinizden veya çevrimiçi olarak satın alınabilir. Hibrit akünün kullanımdan önce şarj edilmesi gerekebilir, bu nedenle test etmek için kısa bir sürüş yapmanız önerilir.

Pili çıkarmak için, pilden negatif terminali çıkararak başlayın. Teli bükmemeye dikkat edin. Aksi takdirde pil çatlayabilir. Modele bağlı olarak negatif terminal, ön yolcu tarafı arka koltuğun yanında veya sol yan panelde bulunur.

Sonra eski pili çıkarın. Bu 200 voltluk bir pildir. Arabayı elektrik modunda sürmek, aksesuarlara güç sağlamak ve metal şasiyi topraklamak için kullanılır. Pil elektronik aksamı şarj edemeyecek kadar düşükse Prius kontrol sistemi çalışmayı durduracaktır.

Aküyü değiştirmeniz gerekirse, Prius'un iki türü vardır. Biri, normal bir araba aküsünden daha küçük ve daha hafif olan 12V aküdür.

Pilin düzenli olarak kontrol edilmesi

Toyota Prius C veya başka bir Toyota hibridiniz olsun, akünüzü düzenli olarak kontrol etmek önemlidir. Akünüz yeterli performans gösteriyorsa, hibridinizi tam potansiyeline kadar sürmek daha kolay olacaktır. İşte dikkat etmeniz gereken bazı şeyler ve kaçınmanız gereken bazı şeyler.

Öncelikle, hibrit aracınızın iki devresi vardır: gaz motoru ve elektrik motoru. Gaz motoru yüksek hızlarda daha verimlidir, elektrik motoru ise düşük hızlar için daha uygundur. Genellikle, her devre 14 voltta çalışır.

Pil paketindeki her hücrenin biraz farklı bir voltajda çalıştığını öğrenince şaşırabilirsiniz. Pili şarj ettikçe voltaj artacak ve ayrıca pilin sıcaklığının arttığını fark edeceksiniz.

Prius pili, yeni olduğu zamanki kadar esnek değil. Düzgün bakımını ihmal ederseniz pil arızalanır. Genel olarak, Prius pilinizin yaklaşık üç ila beş yıllık bir ömrü vardır. Ömrünü nasıl uzatacağınızı merak ediyorsanız, pil bölmesinde aşınma olup olmadığını kontrol edin.

Prius, güvenilirliği ve yakıt verimliliğiyle bilinir. Bu kısmen, elektrik ve gaz motorları arasında sorunsuz bir şekilde geçiş yapan hibrit sisteminden kaynaklanmaktadır. Hibrit akünüzün ısınmaya başladığını görürseniz, bu onun ömrünün sonuna yaklaştığının bir işaretidir.

Pilin yenilenmesi

Bir Prius pilinin yenilenmesi, pil ömrünü artırmanın kolay bir yoludur. Ucuz değil ama yapılabilir ve size pili değiştirmenin maliyetinin çok daha azına mal olacak.

Prius aküleri, bir akü paketine monte edilmiş 28 ayrı hücreden oluşur. Bu hücrelerden bazıları yaşlandıkça bozulur ve paketin kapasitesi azalır, bu da yakıt verimliliğini etkiler.

Modele bağlı olarak, yeni bir hibrit pil satın almanın maliyeti $3000'den $6000'e kadar çıkabilir. Bu, işinize yaramayacak bir pil için para. Ama daha iyi bir çözüm var.

Yenileme işlemi, pilin performansını geri kazandırırken çevreyi de iyileştirir. Yenileme işleminden yararlanarak hibrit akünüzün ömrünü birkaç yıl uzatabilir ve binlerce dolar tasarruf edebilirsiniz.

Yenileme süreci, pil paketinizin sağlığını belirlemenin en ucuz ve en etkili yolu olan yük testi de dahil olmak üzere birkaç adımı içerir. Bu, modüllerin kritik parametrelerini belirlemeyi içeren "profilleme" adı verilen bir süreci içerir.

Akünün kapasitesini geri kazandırmak için tekrar çalıştırılmasını içeren iki aşamalı bir yenileme işlemi hafta sonu tamamlanabilir.

Bir başka kullanışlı pil yenileme cihazı, pil modüllerinizin kalitesini belirlemenin ucuz ve kolay bir yolu olan Uzatma Pil Modülü Yükü Test Cihazıdır.