Of u nu een Toyota Prius, een Honda Civic of een ander model bezit, uw auto heeft waarschijnlijk een accu. Of het nu een NiMH- of een lithium-ionaccu is, er zijn een paar dingen om te onthouden bij het onderhoud ervan.

Oplaadbaar

Een nieuwe oplaadbare accu voor je Toyota Prius kopen is een hele klus. Om te beginnen moet je de accu bij de dealer halen, tenzij je het geluk hebt in een gebied te wonen waar deze al in de auto is ingebouwd. Vervolgens moet je de bovenstaande logistiek regelen, inclusief het transport van de accu naar het servicecentrum van je keuze. Tot slot moet je een betrouwbare dealer vinden. Gelukkig zijn er tal van bedrijven die zich primair richten op het gemakkelijker maken van je leven.

Een goede manier om dit te doen, is door een gerenommeerde dealer te vinden die gratis pendeldiensten en kortingen op toekomstige accu-upgrades aanbiedt. Naast de basisprincipes kan een goed servicecentrum uw vragen over accuvervanging en andere voertuiggerelateerde onderwerpen beantwoorden. Een goede technicus kan u ook aanbevelingen doen op basis van uw behoeften en budget. Ten slotte vermijdt u de gevreesde dealer-negatieven en krijgt u de best mogelijke deal. Als u een nieuwe accu koopt, wilt u immers voorkomen dat u de hoofdprijs betaalt voor een slechte accu.

De beste manier om te bepalen of een dealer een topklasse accu kan leveren, is door een afspraak te maken. Doe daarnaast wat onderzoek en onderzoek de geschiedenis van de dealer.

NiMH

Verschillende hybride auto's van Toyota gebruiken NiMH-accu's. NiMH-accu's zijn veiliger, milieuvriendelijker en goedkoper dan lithium-ionaccu's. Ze hebben echter een lagere capaciteit. NiMH-accu's worden meestal gebruikt in kleinere hybrides.

De Toyota Prius gebruikt twee accu's: één voor het starten en één voor toepassingen met hoog vermogen. Elke accumodule bestaat uit zes 1,2 volt NHM-accucellen.

De nieuwe NiMH-accu maakt gebruik van een innovatief ontwerp om de output te verhogen en de afmetingen te verkleinen. De nieuwe accu verbetert ook de acceleratie en gasrespons van de Prius C.

De NiMH-accu is milieuvriendelijker en heeft een hoge energiedichtheid. Hij kan plotselinge stroombehoeften net zo snel verwerken als lithium-ionaccu's en heeft een langere levensduur. De accu is ook beter bestand tegen koude temperaturen dan lithium-ionaccu's.

De nieuwe accu voor de Prius c is twee keer zo krachtig als de oude accu. Hij is bovendien voorzien van nieuwe elektroden die zorgen voor betere accuprestaties. Ze hebben een actiever oppervlak en verminderen de weerstand.

De nieuwe accu heeft ook een nieuw ontwerp dat het gewicht van het accupakket zal verbeteren. Dankzij het nieuwe ontwerp passen er 1,4 keer meer cellen in dezelfde ruimte in de accu van de Toyota Prius. De nieuwe accu vergroot ook het snelheidsbereik van de Prius C.

De nieuwe NiMH-accu heeft een kleiner geheugeneffect en een vlakke ontladingskarakteristiek, waardoor er minder energie verloren gaat bij gebruik op lage snelheden.

Lithium-ion

Gelukkig is er geen gebrek aan nieuwe autodealers waar u de beste deal kunt sluiten. Carvana heeft duizenden auto's te koop en biedt zelfs een probleemloos retourbeleid van zeven dagen als u niet tevreden bent.

Naast een nieuwe auto is een bezoek aan de dichtstbijzijnde garage misschien ook een goed idee. Met goed onderhoud kunt u nog wel tien jaar mee. Gelukkig heeft Toyota u gedekt. Er zijn de Prius, de C en de V.

Om te beginnen is de Prius niet zomaar een auto; het is ook een familie van voertuigen, waaronder de Prius generatie X en een hele reeks hybrides, waaronder de Prius C, het kleinere en zuinigere broertje van de generatie X. Dit betekent dat u niet vastzit aan een van de minder zuinige modellen. U kunt uw oudere Prius inruilen voor iets snellers. U zult ook blij zijn te horen dat Toyota garantie biedt op de meeste van zijn voertuigen, wat prettig is. U kunt ook auto- en vrachtwagenverzekeraars vinden om uw investering te beschermen. Gelukkig vindt u ook tal van Toyota Prius-bezitters die graag over hun favoriete auto's vertellen.

Nog een laatste weetje: de Prius Gen X en de Gen X II zijn verschillend, en er zijn zelfs verschillen in de accu en de elektronica. Soms kun je een sleepwagen inschakelen om de oude accu en andere onderdelen te laten repareren.

Vastzetsysteem

Anders dan loodzuuraccu's, de Toyota Prius C-accu is gemaakt van een glasmatconstructie. Het maakt deel uit van het Hybrid Synergy Drive System.

De accu is onder de achterbank aan de passagierszijde geïnstalleerd. Hij is via een negatieve pool verbonden met het metalen chassis. Deze pool is voorzien van een ontluchtingsslang. Hij is ook geaard aan het chassis.

De accu van de Prius is verkrijgbaar bij uw lokale Toyota-dealer of online. De hybride accu moet mogelijk worden opgeladen vóór gebruik, dus het is raadzaam om een korte rit te maken om deze te testen.

Om de accu te verwijderen, begint u met het losmaken van de minpool van de accu. Pas op dat u de kabel niet verdraait. Anders kan de accu barsten. Afhankelijk van het model bevindt de minpool zich bij de achterbank aan de passagierszijde of op het linker zijpaneel.

Verwijder vervolgens de oude accu. Dit is een 200-voltaccu. Deze wordt gebruikt om de auto elektrisch te laten rijden, accessoires van stroom te voorzien en het metalen chassis te aarden. Het regelsysteem van de Prius stopt met werken als de accu te leeg is om de elektronica op te laden.

Als u de accu moet vervangen, heeft de Prius twee typen: een 12V-accu, die kleiner en lichter is dan een gewone autoaccu.

Regelmatig de batterij controleren

Regelmatig je accu controleren is essentieel, of je nu een Toyota Prius C of een andere hybride van Toyota hebt. Als je accu optimaal presteert, kun je je hybride makkelijker optimaal benutten. Hier zijn een paar dingen waar je op moet letten en een paar dingen die je beter kunt vermijden.

Ten eerste heeft uw hybride auto twee circuits: de benzinemotor en de elektromotor. De benzinemotor is efficiënter bij hoge snelheden, terwijl de elektromotor beter geschikt is voor lage snelheden. Over het algemeen werkt elk circuit op 14 volt.

Het zal je misschien verbazen dat elke cel in de accu op een iets andere spanning werkt. Naarmate je de accu oplaadt, zal de spanning toenemen en zul je merken dat ook de temperatuur van de accu stijgt.

De accu van de Prius is niet meer zo veerkrachtig als toen hij nieuw was. De accu zal kapotgaan als u hem niet goed onderhoudt. Over het algemeen gaat de accu van uw Prius zo'n drie tot vijf jaar mee. Als u zich afvraagt hoe u de levensduur kunt verlengen, controleer dan het accucompartiment op corrosie.

De Prius staat bekend om zijn betrouwbaarheid en brandstofefficiëntie. Dit is mede te danken aan het hybride systeem, dat naadloos schakelt tussen elektro- en benzinemotoren. Als je merkt dat je hybride accu oververhit raakt, is dit een teken dat hij aan het einde van zijn Latijn is.

Een accu reviseren

Het laten reviseren van een Prius-accu is een eenvoudige manier om de levensduur ervan te verlengen. Het is niet goedkoop, maar het kan wel, en het kost je een fractie van wat het zou kosten om de accu te vervangen.

De accu's van de Prius bestaan uit 28 afzonderlijke cellen die samen een accupakket vormen. Sommige van deze cellen raken beschadigd naarmate ze ouder worden, waardoor de capaciteit van het pakket afneemt, wat het brandstofverbruik beïnvloedt.

Afhankelijk van het model kan de aanschaf van een nieuwe hybride accu tussen de $3000 en meer dan $6000 kosten. Dat is geld voor een accu die niet voor u geschikt is. Maar er is een betere oplossing.

Het reconditioneringsproces herstelt de prestaties van de accu en verbetert tegelijkertijd het milieu. Door gebruik te maken van een reconditioneringsproces kunt u de levensduur van uw hybride accu met enkele jaren verlengen en duizenden euro's besparen.

Het reconditioneringsproces omvat verschillende stappen, waaronder belastingstesten, de goedkoopste en meest efficiënte manier om de conditie van uw batterijpakket te bepalen. Dit omvat een proces genaamd 'profilering', waarbij de cruciale parameters van de modules worden bepaald.

Een tweecyclus-reconditioneringsbehandeling, waarbij de accu opnieuw wordt opgestart om de capaciteit ervan te herstellen, kan in het weekend worden uitgevoerd.

Een ander nuttig apparaat voor het reconditioneren van batterijen is de Prolong Battery Module Load Tester. Hiermee kunt u op een goedkope en eenvoudige manier de kwaliteit van uw batterijmodules bepalen.