Ať už vlastníte Toyotu Prius, Hondu Civic nebo jiný model, vaše auto pravděpodobně má baterii. Ať už se jedná o NiMH nebo lithium-iontovou baterii, při její údržbě je třeba mít na paměti několik věcí.

Dobíjecí

Pořízení nové dobíjecí baterie pro Toyota Prius je velká věc. Za prvé, musíte si baterii pořídit od prodejce, pokud nemáte to štěstí, že žijete v oblasti, kde je baterie vestavěná do vozidla. Pak se musíte vypořádat s výše uvedenou logistikou, včetně toho, jak baterii přepravit do vámi vybraného servisního střediska. Nakonec musíte najít seriózního prodejce. Naštěstí existuje spousta společností, jejichž hlavním cílem je usnadnit vám život.

Dobrým způsobem, jak toho dosáhnout, je najít si renomovaného prodejce, který nabízí bezplatnou kyvadlovou dopravu a slevy na budoucí upgrady baterií. Kromě základních služeb vám dobré servisní středisko může zodpovědět otázky týkající se výměny baterie a dalších témat souvisejících s vozidlem. Stejně tak vám technik může nabídnout doporučení na základě vašich potřeb a rozpočtu. A konečně, budete se moci vyhnout obávaným skeptikům ze strany prodejců a získat nejlepší možnou nabídku. Koneckonců, pokud si kupujete novou baterii, budete se chtít vyhnout placení vysokých peněz za špatně odvedenou práci.

Nejlepším způsobem, jak zjistit, zda vám prodejce může dodat špičkovou baterii, je domluvit si schůzku. Kromě toho si udělejte průzkum a prozkoumejte historii prodejce.

NiMH

Několik hybridních vozů Toyota používá NiMH baterie. NiMH baterie jsou bezpečnější, ekologičtější a levnější než lithium-iontové baterie. Mají však nižší kapacitu. NiMH baterie se obvykle používají v menších hybridech.

Toyota Prius používá dvě baterie: jednu pro startování a druhou pro aplikace s vysokým výkonem. Každý bateriový modul se skládá ze šesti 1,2voltových bateriových článků NHM.

Nový NiMH akumulátor využívá inovativní design pro zvýšení výkonu a zmenšení rozměrů. Nová baterie také zlepšuje zrychlení a odezvu plynu modelu Prius C.

NiMH baterie jsou šetrnější k životnímu prostředí a mají vysokou energetickou hustotu. Zvládají náhlé požadavky na napájení stejně rychle jako lithium-iontové baterie a jejich životnost je také delší. Baterie také lépe odolává nízkým teplotám než lithium-iontové baterie.

Nová baterie pro Prius c bude dvakrát výkonnější než stará baterie. Obsahuje také nové elektrody, které poskytují lepší výkon baterie. Mají aktivnější povrch a snižují odpor.

Nová baterie má také nový design, který zvýší hmotnost baterie. Nový design umožní baterii Toyoty Prius vejít 1,4krát více článků do stejného prostoru. Nová baterie také zvyšuje rozsah rychlostí Priusu C.

Nová NiMH baterie má menší paměťový efekt a charakteristiku plochého vybíjení, což snižuje ztráty energie při provozu na nízké rychlosti.

Lithium-iontová

Naštěstí pro vás není nouze o prodejce nových vozů, u kterých se můžete pokusit získat nejlepší nabídku. Carvana má na prodej tisíce vozů a dokonce nabízí bezproblémovou sedmidenní lhůtu pro vrácení, pokud nejste spokojeni.

Kromě nového vozu může být v pořádku návštěva nejbližšího autoservisu. Při správné údržbě byste se mohli podívat na další desetiletí na silnici. Naštěstí vás Toyota pokryla. Je tu Prius, C a V.

Pro začátek, Prius není jen auto; je to také rodina vozidel, včetně Prius gen X a celé řady hybridů, včetně Prius C, což je menší a úspornější sourozenec gen X. To znamená, že nezůstanete u jednoho z modely s nižší spotřebou paliva. Svůj starší Prius můžete vyměnit za něco trochu rychlého. Určitě vás také potěší, že Toyota na většinu svých vozidel nabízí záruku, což je příjemné. Můžete také najít poskytovatele pojištění osobních a nákladních automobilů, kteří ochrání vaši investici. Naštěstí také najdete spoustu majitelů Toyoty Prius, kteří rádi mluví o svých oblíbených autech.

Ještě jedna poslední poznámka: Prius Gen X a Gen X II se liší a rozdíly existují dokonce i v bateriovém bloku a elektronice. Někdy se můžete spolehnout na odtahovku, která vám starou baterii a další drobnosti vyřídí.

Systém uchycení

Na rozdíl od olověné baterie, Baterie Toyota Prius C je vyroben ze skelné rohože. je součástí hybridního synergického pohonného systému.

Baterie je instalována pod zadním sedadlem spolujezdce. Je připojen ke kovovému šasi záporným pólem. Tento terminál má odvzdušňovací trubici. Je také uzemněn k podvozku.

Baterii pro Prius lze zakoupit u místního prodejce Toyota nebo online. Hybridní baterii může být nutné před použitím nabít, proto se doporučuje provést krátkou jízdu a vyzkoušet ji.

Chcete-li vyjmout baterii, začněte odstraněním záporného pólu baterie. Dávejte pozor, abyste drát nezkroutili. Pokud tak učiníte, baterie může prasknout. V závislosti na modelu je záporný pól umístěn poblíž zadního sedadla na straně spolujezdce nebo na levém bočním panelu.

Dále vyjměte starou baterii. Jedná se o 200voltovou baterii. Slouží k pohonu vozu v elektrickém režimu, napájení příslušenství a uzemnění kovového podvozku. Řídicí systém Priusu přestane fungovat, pokud je baterie příliš slabá na to, aby se nabila elektronika.

Pokud potřebujete vyměnit baterii, Prius má dva typy. První je 12V baterie, která je menší a lehčí než běžná autobaterie.

Pravidelně kontrolujte baterii

Pravidelná kontrola baterie je nezbytná, ať už máte Toyotu Prius C nebo jakýkoli jiný hybridní vůz Toyota. Pokud vaše baterie funguje správně, bude snazší řídit hybrid na jeho plný potenciál. Zde je několik věcí, na které si dát pozor a kterým se vyhnout.

Zaprvé, váš hybridní vůz má dva obvody: benzínový motor a elektromotor. Benzínový motor je účinnější při vysokých rychlostech, zatímco elektromotor je vhodnější pro nízké rychlosti. Obecně platí, že každý obvod pracuje na 14 voltech.

Možná vás překvapí, že každý článek v baterii pracuje s mírně odlišným napětím. Jak baterii nabíjíte, napětí se zvyšuje a také si všimnete, že se zvyšuje její teplota.

Baterie Prius není tak odolná, jako když byla nová. Baterie selže, pokud ji zanedbáte. Obecně má vaše baterie Prius životnost přibližně tři až pět let. Pokud přemýšlíte, jak prodloužit jeho životnost, zkontrolujte, zda není prostor pro baterie zkorodovaný.

Prius je známý svou spolehlivostí a úsporností paliva. Částečně je to díky jeho hybridnímu systému, který plynule přepíná mezi elektrickým a benzínovým motorem. Pokud vidíte, že se baterie hybridu začíná přehřívat, je to známka toho, že se blíží konec jeho životnosti.

Repasování baterie

Repasování baterie Prius je snadný způsob, jak prodloužit životnost baterie. Není to levné, ale dá se to udělat a bude vás to stát zlomek toho, co by stála výměna baterie.

Baterie Priusu se skládají z 28 jednotlivých článků sestavených do bateriového bloku. Některé z těchto článků s věkem selhávají, což snižuje kapacitu bloku, což ovlivňuje spotřebu paliva.

V závislosti na modelu může nákup nové hybridní baterie stát kdekoli od $3000 do více než $6000. To jsou peníze za baterii, která vám nebude fungovat. Ale existuje lepší řešení.

Proces obnovy obnovuje výkon baterie a zároveň zlepšuje životní prostředí. Využitím procesu renovace můžete prodloužit životnost své hybridní baterie o několik let a ušetřit tisíce dolarů.

Proces renovace zahrnuje několik kroků, včetně zátěžového testování, což je nejlevnější a nejúčinnější způsob, jak zjistit stav vašeho bateriového bloku. Součástí je proces zvaný „profilování“, který zahrnuje určení klíčových parametrů modulů.

Dvoucyklová regenerační kúra, která zahrnuje cyklování baterie pro obnovení její kapacity, může být provedena během víkendu.

Dalším užitečným zařízením pro obnovu baterií je Prolong Battery Module Load Tester, což je levný a snadný způsob, jak zjistit kvalitu vašich bateriových modulů.