Seja você dono de um Toyota Prius, um Honda Civic ou outro modelo, seu carro provavelmente tem uma bateria. Seja uma bateria de NiMH ou de íons de lítio, há alguns pontos a serem considerados ao fazer a manutenção.

recarregável

Comprar uma bateria recarregável nova para o Toyota Prius é um grande negócio. Para começar, você precisa adquirir a bateria na concessionária, a menos que tenha a sorte de morar em uma região onde ela já esteja instalada no veículo. Depois, você precisa lidar com a logística mencionada acima, incluindo o transporte da bateria até a oficina de sua escolha. Por fim, você precisa encontrar uma concessionária de confiança. Felizmente, existem muitas empresas por aí cujo principal objetivo é facilitar sua vida.

Uma boa maneira de fazer isso é encontrar uma concessionária de renome que ofereça transporte gratuito de cortesia e descontos em futuras trocas de bateria. Além do básico, uma boa oficina pode responder às suas perguntas sobre a troca de baterias e outros tópicos relacionados ao veículo. Da mesma forma, um técnico de som pode oferecer recomendações com base em suas necessidades e orçamento. Por fim, você poderá evitar os temidos pessimistas da concessionária e fechar o melhor negócio possível. Afinal, se você comprar uma bateria nova, evitará pagar caro por um serviço malfeito.

A melhor maneira de determinar se uma concessionária pode entregar uma bateria de primeira linha é agendar um horário. Além disso, faça uma pesquisa e pesquise o histórico da concessionária.

NiMH

Vários carros híbridos da Toyota usam baterias NiMH. As baterias NiMH são mais seguras, mais ecológicas e mais baratas do que as baterias de íons de lítio. No entanto, elas têm menor capacidade. As baterias NiMH são normalmente usadas em híbridos menores.

O Toyota Prius utiliza duas baterias: uma para partida e outra para aplicações de alta potência. Cada módulo de bateria consiste em seis células de bateria NHM de 1,2 volts.

A nova bateria NiMH utiliza um design inovador para aumentar sua potência e reduzir seu tamanho. A nova bateria também melhora a aceleração e a resposta do acelerador do Prius C.

A bateria NiMH é mais ecológica e possui alta densidade energética. Ela pode lidar com demandas repentinas de energia tão rapidamente quanto as baterias de íons de lítio, e seu ciclo de vida também é mais longo. A bateria também suporta temperaturas frias melhor do que as baterias de íons de lítio.

A nova bateria do Prius c terá o dobro da potência da bateria antiga. Também apresenta novos eletrodos que proporcionam melhor desempenho da bateria. Eles têm uma área de superfície mais ativa e reduzem a resistência.

A nova bateria também apresenta um novo design que melhorará o peso da bateria. O novo design permitirá que a bateria do Toyota Prius caiba 1,4 vezes mais células no mesmo espaço. A nova bateria também aumenta a faixa de velocidade do Prius C.

A nova bateria NiMH tem um efeito de memória menor e uma característica de descarga plana, o que reduz a perda de energia ao operar em baixas velocidades.

Íon de lítio

Felizmente para você, não faltam concessionárias de carros novos para tentar conseguir o melhor negócio. A Carvana tem milhares de carros à venda e ainda oferece uma política de devolução de sete dias sem complicações, caso você não fique satisfeito.

Além de um carro novo, visitar a oficina mecânica mais próxima pode estar em ordem. Você poderia olhar para mais uma década na estrada com manutenção adequada. Felizmente, a Toyota cobre você. Há o Prius, o C e o V.

Para começar, o Prius não é apenas um carro; é também uma família de veículos, incluindo o Prius gen X e toda uma série de híbridos, incluindo o Prius C, que é o irmão menor e mais econômico do gen X. Isso significa que você não está preso a um dos os modelos com menor consumo de combustível. Você pode trocar seu Prius mais antigo por algo um pouco rápido. Você também ficará satisfeito em saber que a Toyota oferece garantia para a maioria de seus veículos, o que é bom. Você também pode encontrar seguradoras de carros e caminhões para proteger seu investimento. Felizmente, você também encontrará muitos proprietários de Toyota Prius felizes em falar sobre seus carros favoritos.

Uma última informação: o Prius Gen X e o Gen X II são diferentes, e há diferenças até na bateria e na eletrônica. Às vezes, você pode recorrer a um guincho para consertar a bateria velha e os acessórios.

Sistema de amarração

Diferente baterias do tipo chumbo-ácido, as Bateria Toyota Prius C é feito de construção de esteira de vidro. Isto faz parte do Hybrid Synergy Drive System.

A bateria é instalada sob o banco traseiro do lado do passageiro. É conectado ao chassi de metal por um terminal negativo. Este terminal tem um tubo de ventilação. Ele também é aterrado no chassi.

A bateria do Prius pode ser adquirida na concessionária Toyota local ou online. A bateria híbrida pode precisar ser carregada antes do uso, por isso é recomendável que você faça um breve passeio para testá-la.

Para remover a bateria, comece removendo o terminal negativo da bateria. Tenha cuidado para não torcer o fio. Se o fizer, a bateria pode rachar. Dependendo do modelo, o terminal negativo está localizado perto do banco traseiro do lado do passageiro dianteiro ou no painel lateral esquerdo.

Em seguida, remova a bateria antiga. Trata-se de uma bateria de 200 volts. Ela é usada para conduzir o carro no modo elétrico, alimentar acessórios e aterrar o chassi metálico. O sistema de controle do Prius deixará de funcionar se a bateria estiver muito fraca para carregar os componentes eletrônicos.

Se precisar trocar a bateria, o Prius tem dois tipos. Uma é a de 12 V, menor e mais leve do que uma bateria de carro comum.

Verificando a bateria regularmente

Verificar a bateria regularmente é essencial, seja você um Toyota Prius C ou qualquer outro híbrido da Toyota. Se a bateria estiver funcionando corretamente, será mais fácil conduzir seu híbrido em todo o seu potencial. Aqui estão algumas coisas que você deve procurar e outras que deve evitar.

Primeiro, seu veículo híbrido tem dois circuitos: o motor a gasolina e o motor elétrico. O motor a gasolina é mais eficiente em altas velocidades, enquanto o motor elétrico é mais adequado para baixas velocidades. Geralmente, cada circuito opera a 14 volts.

Você pode se surpreender ao saber que cada célula da bateria opera com uma voltagem ligeiramente diferente. À medida que você carrega a bateria, a voltagem aumenta e você também notará que a temperatura da bateria aumenta.

A bateria do Prius não é tão resistente como era quando era nova. A bateria falhará se você negligenciar a manutenção adequada. Geralmente, a bateria do seu Prius tem uma vida útil de cerca de três a cinco anos. Se você está se perguntando como prolongar sua vida útil, verifique se há corrosão no compartimento da bateria.

O Prius é conhecido por sua confiabilidade e economia de combustível. Isso se deve em parte ao seu sistema híbrido, que alterna perfeitamente entre motores elétricos e a gasolina. Se você notar que a bateria do seu carro híbrido está esquentando, é sinal de que ela está acabando.

Recondicionamento de uma bateria

Ter uma bateria Prius recondicionada é uma maneira fácil de aumentar a vida útil da bateria. Não é barato, mas pode ser feito e custará uma fração do que custaria para substituir a bateria.

As baterias do Prius são compostas por 28 células individuais montadas em um conjunto de baterias. Algumas dessas células falham com o tempo, reduzindo a capacidade do conjunto, o que afeta a eficiência do combustível.

Dependendo do modelo, a compra de uma nova bateria híbrida pode custar de $3000 a mais de $6000. Isso é dinheiro para uma bateria que não vai funcionar para você. Mas há uma solução melhor.

O processo de recondicionamento restaura o desempenho da bateria e também melhora o meio ambiente. Aproveitando um processo de recondicionamento, você pode prolongar a vida útil de sua bateria híbrida em alguns anos e economizar milhares de dólares.

O processo de recondicionamento envolve várias etapas, incluindo testes de carga, que são a maneira mais barata e eficiente de determinar a saúde da sua bateria. Isso inclui um processo chamado "criação de perfil", que envolve a determinação dos parâmetros cruciais dos módulos.

Um tratamento de recondicionamento de dois ciclos, que envolve a ciclagem da bateria para restaurar sua capacidade, pode ser concluído no fim de semana.

Outro dispositivo útil de recondicionamento de bateria é o Prolong Battery Module Load Tester, que é uma maneira barata e fácil de determinar a qualidade de seus módulos de bateria.