Hybridbatterien: Alles, was Sie wissen müssen

Hybridbatterien: Was sind sie? Hybridbatterien bestehen aus einzelnen Zellen, die durch eine Polymerfolie voneinander getrennt sind. Obwohl sie rein elektrisch betrieben werden, müssen sie über eine externe Stromquelle aufgeladen werden. Vor dem Kauf sollten Sie jedoch einige Dinge über diese Batterien wissen. Dieser Artikel erklärt, wie Hybridbatterien funktionieren, wie sie aufgeladen werden und wie man am besten mit diesem Batterietyp umgeht.

Hybridbatterien bestehen aus einer Packung einzelner Zellen, die durch eine Polymerfolie voneinander getrennt sind.

Das Konzept der Hybridbatterie ist relativ neu. Im Wesentlichen besteht das Paket aus einzelnen Zellen aus zwei Elektroden in einer eisenhaltigen Lösung. Jede Schicht verhindert einen Kurzschluss der anderen, wodurch eine Hochenergiebatterie entsteht. Hybridbatterien sind jedoch kein Ersatz für wiederaufladbare Batterien in Fahrzeugen. Sie werden in Mobiltelefonen und größeren Batterien eingesetzt.

Wie herkömmliche Batterien enthalten Hybridbatterien eine Polymerfolie, die die Zellen trennt und vor Kurzschlüssen schützt. Im Vergleich zu herkömmlichen Batterien sind Hybridbatterien umweltfreundlicher. Sie enthalten zudem weniger Blei und sind daher weniger umweltschädlich. Ein Nachteil von Hybridbatterien ist ihre geringere Kühlleistung. Sie sind zwar günstiger als herkömmliche Batterien, neigen aber auch eher zu Kurzschlüssen.

Lithium-Ionen-Akkus sind vergleichsweise teurer als ihre Nickel-Metallhydrid-Pendants. Dennoch erfreuen sie sich in vielen Anwendungen großer Beliebtheit. Ihre Energiedichte kommt der von Lithium-Ionen-Akkus nahe. Trotz dieser Nachteile sind Lithium-Ionen-Akkus heute die beliebtesten Akkus auf dem Markt. Sie bieten das beste Energie-Gewichts-Verhältnis und eine geringe Selbstentladung. Lithium-Ionen-Akkus haben zudem keinen Memory-Effekt und eine sehr geringe Selbstentladung. Im Gegensatz zu Lithium-Ionen-Akkus sind Hybrid-Akkus leicht und einfach zu lagern.

Der Name „Hybrid“ beschreibt den Zellpaketaufbau einer Hybridbatterie. Er impliziert, dass die Zellen durch eine Polymerfolie getrennt sind, die flüssige Phasen innerhalb der Polymermatrix enthält. Obwohl sich in der gelierten Membran ein Elektrolyt befindet, handelt es sich um ein Hybridsystem. Es kann noch 30% bis 50% flüssiges Lösungsmittel enthalten.

Die Leistung einer Hybridbatterie hängt von der verfügbaren Energie ab. Diese bestimmt die elektrische Reichweite und die Beschleunigung. Die Betriebstemperatur einer Hybridbatterie bestimmt, wie viel Energie sie liefern muss. Folglich bestimmt die Betriebstemperatur der Hybridbatterie ihre Effizienz. Die Prius-Batterie wird durch einen 12-Volt-Lüfter im Hinterradkasten auf optimaler Temperatur gehalten. Jedes Batteriemodul verfügt über ein eigenes Steuerungssystem zur Kühlung und Ladung.

Sie arbeiten im vollelektrischen Modus.

Ein Fahrzeug mit Hybridbatterie kann bei idealen Fahrbedingungen im Elektromodus 100% fahren. In diesem Modus kann das Fahrzeug Hunderte von Kilometern zurücklegen. Der Fahrzeugcomputer bestimmt den gewünschten Modus. Hybridbatterien bieten eine hohe Ladeleistung. Die externe Energiequelle reduziert den Kraftstoffverbrauch und verbessert den Kraftstoffverbrauch. Der Einsatz von Hybridbatterien hat Vor- und Nachteile.

Obwohl Hybridfahrzeuge immer beliebter werden, ist die Batterielebensdauer ein wichtiges Thema. Obwohl Hybridfahrzeuge regelmäßig gewartet werden müssen, haben die meisten Batterien nur eine Lebensdauer von zehn bis zwanzig Jahren. Ein Batteriewechsel ist jedoch unvermeidlich, und die Batteriekosten steigen mit zunehmender rein elektrischer Fahrleistung. Glücklicherweise verbessert sich die Hybridtechnologie kontinuierlich, und moderne Batterien sind langlebiger und zuverlässiger als ältere Modelle. Drittanbieter sind in den Markt für Hybridbatterien eingestiegen und bieten diese zu einem günstigeren Preis als die im Handel erhältlichen an.

Die gängigste Hybridbatterie hat eine Kapazität von sechs kWh. Dies reicht jedoch nicht aus, da ein Hybridfahrzeug eine größere Batterie benötigt, um die volle Leistung zu erreichen. Ein reines Elektrofahrzeug ist in Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit eingeschränkt, ermöglicht dem Fahrer aber dennoch längere Fahrten. Obwohl dieser Modus effizient sein kann, begrenzt er die Fahrgeschwindigkeit und ist nur für den Stadtverkehr geeignet. Ein Hybridfahrzeug kann seine maximale Reichweite erreichen, wenn es mit einem konventionellen Auto kombiniert wird.

Hybridfahrzeuge können gefährlich sein und Mülldeponien verschmutzen. Die in Hybridfahrzeugen verwendeten Batterien sind nicht explosiv, sondern Nickel-Metallhydrid-Akkus (NiMH). Lithium-Ionen-Akkus hingegen sind nicht explosiv. Einige Studien deuten darauf hin, dass Lithium-Ionen-Akkus unter bestimmten Bedingungen gefährlich sein können. Dennoch haben Automobilhersteller und unabhängige Tests ergeben, dass Lithium-Ionen-Akkus keine Gefahr für die öffentliche Gesundheit darstellen.

Die Batterielebensdauer variiert stark je nach gefahrenen Kilometern und Modell. Allerdings nutzen sich alle Batterien mit der Zeit ab, und die Lebensdauer einer Hybridbatterie hängt von verschiedenen Faktoren ab. Jedes Fahrzeug hat eine leicht unterschiedliche Konfiguration, was sich auf die Reichweite der Batterie auswirkt. Eine Hybridbatterie ist ein Batteriepaket mit mehreren Zellen, deren kombinierte Leistung eine massive Ladung erzeugt. Ein positives Ion von der positiv geladenen Elektrode erreicht die negative Elektrode und empfängt Elektronen. Dieser komplexe Prozess erzeugt eine elektrische Ladung.

Sie müssen über eine externe Stromquelle aufgeladen werden.

Da Hybridbatterien von einer externen Quelle gespeist werden, benötigen sie zum Aufladen eine externe Stromquelle. Dies reduziert den Benzin- und Stromverbrauch des Fahrzeugs deutlich und führt zu einer spürbaren Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs. Hybridbatterien haben jedoch viele Nachteile. Erstens haben sie tendenziell eine kürzere Lebensdauer als ihre benzinbetriebenen Pendants. Zweitens können sie häufiger Hochspannungsentladungen und häufigere Ladezyklen aufweisen als herkömmliche Batterien.

Das Letzte, was Sie wollen, ist eine leere Hybridbatterie, die Ihr Fahrerlebnis negativ beeinflusst. Eine leere Batterie führt beispielsweise dazu, dass sich Ihr Fahrzeug langsam und schwerfällig anfühlt. Daher muss Ihre Hybridbatterie regelmäßig aufgeladen werden. Beachten Sie die Ladehinweise des Herstellers. Wenn Sie den Eindruck haben, dass Ihre Hybridbatterie nicht genügend Ladung erhält, sollten Sie sie von einem Fachmann überprüfen lassen, um sicherzustellen, dass sie einwandfrei funktioniert.

Der größte Unterschied zwischen Hybrid- und Elektrofahrzeugen liegt in der Batteriekapazität. PHEVs sind kleiner und benötigen weniger Platz als Elektrofahrzeuge. Plug-in-Hybride können ihre Batterien über eine normale 120-Volt-Steckdose aufladen. Gleichstrom-Schnellladegeräte sind für die meisten PHEVs zu leistungsstark. Dennoch sind sie eine hervorragende Option, wenn Sie einen Hybrid in Betracht ziehen.

Eine Kombination aus regenerativem Bremsen und einem integrierten Generator versorgt die Hybridbatterien eines Prius mit Strom. Die kinetische Energie der Fahrzeugbewegung wird in gespeicherte Energie umgewandelt. Dieser Hybridbatterietyp erfordert zwar kein manuelles Laden, benötigt aber dennoch eine Wallbox. Manche Wallboxen sind fest mit einer Ladestation verbunden. Manche laden sogar schneller. Die Ladegeschwindigkeit eines Elektrofahrzeugs hängt von der Energiekapazität der Batterie ab.

Sie können wiederaufbereitet werden.

Die Überholung einer Hybridbatterie bietet mehrere Vorteile: Sie spart Kosten im Vergleich zum Kauf einer neuen Batterie. Bei richtiger Wartung halten Batterien länger. Eine überholte Batterie hält nicht nur länger als eine neue, sondern verbessert auch die Gesamtleistung des Akkupacks. Wenn Sie die Überholung Ihrer Hybridbatterie nicht riskieren möchten, lassen Sie sie am besten von einem Fachmann durchführen.

Die Überholung einer Hybridbatterie umfasst deren sichere Demontage und den Wiedereinbau in das Fahrzeug. Eine überholte Batterie kann sicher wiederverwendet werden. Der Vorgang erfordert nur einfache Werkzeuge und ist im Vergleich zum Austausch des gesamten Hybrids schnell und einfach durchzuführen. Hybridbatterien können außerdem repariert werden, ohne das Fahrzeug zu beschädigen. Ein qualifizierter Techniker kann Hybridbatterien austauschen.

Die Überholung einer Hybridbatterie umfasst Diagnose, Netzladung und Tiefentladung. Diese Prozesse helfen, Kristallbildungen und Spannungsabfälle zu beseitigen und die nutzbare Kapazität der Batterie wiederherzustellen. Während der Überholung werden die Batteriemodule an eine spezielle Maschine, einen sogenannten Lade-/Entlade-Cycler, angeschlossen. Nach dem Anschluss werden die Batteriemodule mit den gleichen Leistungsmodulen gruppiert. Defekte Module werden durch Module mit ähnlichen Spezifikationen ersetzt.

Nachdem ein Mechaniker ein defektes Modul ausgetauscht hat, muss er die Batterie wiederaufbereiten. Dieser Vorgang ermöglicht dem neuen Modul, sich mit dem Akkupack zu synchronisieren. Die Wiederaufbereitung erhöht zudem die Ladekapazität jeder Zelle. Mechaniker müssen jedoch darauf achten, nicht einmal eine einzelne Zelle auszutauschen, da bereits eine einzelne defekte Zelle einen Batteriewechsel erforderlich machen kann. Stattdessen bietet eine wiederaufbereitete Batterie eine deutlich längere Lebensdauer als eine neue Batterie.

Achten Sie bei der Wahl eines Hybridbatterie-Serviceanbieters auf einen guten Ruf in der Branche. Bitten Sie Kunden, den Anbieter zu bewerten. Wählen Sie einen Hybridauto-Spezialisten mit wettbewerbsfähigen Preisen. Besprechen Sie alle Anliegen im Erstgespräch mit dem Anbieter. So stellen Sie sicher, dass der Anbieter einen wettbewerbsfähigen Preis bietet. Vergessen Sie nicht, nach dem Aufbereitungsprozess zu fragen – Sie sollten ein genaues Angebot einholen und genau wissen, was Sie erwartet.