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Baterias híbridas: tudo o que você precisa saber

Baterias híbridas – tudo o que você precisa saber

 

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Baterias híbridas: o que são? As baterias híbridas são pacotes de células individuais separadas por um filme de polímero. Enquanto eles operam em modo totalmente elétrico, eles devem ser recarregados de uma fonte de energia externa. No entanto, há algumas coisas que você deve saber sobre essas baterias antes de comprar uma. Este artigo explicará como funcionam as baterias híbridas, como elas podem ser recarregadas e a melhor maneira de lidar com esse tipo de bateria.

As baterias híbridas são um pacote de células individuais separadas por um filme de polímero

O conceito de bateria híbrida é relativamente novo. Essencialmente, o pacote de células individuais é composto por dois eletrodos em uma solução rica em ferro. Cada filme evita que o outro entre em curto-circuito para criar uma bateria de alta energia. No entanto, as baterias híbridas não substituem as baterias recarregáveis em veículos. Eles são usados em telefones celulares e baterias maiores.

Como as baterias padrão, as híbridas contêm um filme de polímero que separa as células e as mantém protegidas contra curtos-circuitos. Em comparação com as baterias padrão, as baterias híbridas são mais ecológicas. Eles também contêm menos chumbo, o que os torna menos prejudiciais ao meio ambiente. Uma desvantagem das baterias híbridas é que elas têm um baixo desempenho de refrigeração. Embora sejam mais baratas que as baterias padrão, também são mais propensas a curto-circuito.

As baterias de íons de lítio são comparativamente mais caras do que suas contrapartes de níquel-hidreto metálico. Mas a bateria de íons de lítio é uma escolha popular em uma variedade de aplicações. Sua densidade de energia está se aproximando da de uma bateria de íons de lítio. Apesar dessas desvantagens, as baterias de íons de lítio são as baterias recarregáveis mais populares no mercado atualmente. Eles oferecem a melhor relação energia/peso e uma baixa taxa de autodescarga. A bateria de íons de lítio também é conhecida por não ter efeito de memória e uma taxa de autodescarga muito baixa. Ao contrário das baterias de íons de lítio, as baterias híbridas são leves e fáceis de armazenar.

O nome “híbrido” descreve a estrutura do pacote de células de uma bateria híbrida. Seu nome implica que as células são separadas por um filme de polímero. Esses filmes contêm fases líquidas dentro da matriz polimérica. Embora haja um eletrólito dentro da membrana gelificada, este é um sistema híbrido. Pode ainda ter solvente líquido 30% a 50%.

A potência produzida por uma bateria híbrida depende da quantidade de energia disponível. A autonomia elétrica e a aceleração são determinadas pela quantidade de energia disponível na bateria híbrida. As temperaturas nas quais uma bateria híbrida pode operar determinarão quanta energia ela deve fornecer. Consequentemente, a temperatura na qual uma bateria híbrida funciona determinará sua eficiência. A bateria do Prius é mantida em temperaturas ideais por um ventilador de 12 volts colocado no pneu traseiro. Cada módulo de bateria possui seu próprio sistema de controle para resfriamento e recarga.

Eles operam no modo totalmente elétrico

Um veículo com bateria híbrida pode funcionar no modo elétrico 100% quando as condições de condução são ideais. Este modo permite que o veículo percorra centenas de quilômetros. O sistema de computador do veículo determina qual modo é necessário. As baterias híbridas fornecem desempenho de carregamento de alta potência. A fonte de energia externa reduz a quantidade de petróleo utilizada no veículo e proporciona uma aparente melhora na economia de combustível. Existem vantagens e desvantagens no uso de baterias híbridas.

Embora os híbridos estejam ganhando popularidade, a vida útil da bateria é uma grande preocupação. Embora os carros híbridos exijam manutenção regular, a maioria das baterias só tem uma vida útil de dez ou vinte anos. No entanto, a substituição da bateria é inevitável e os custos da bateria continuam a aumentar à medida que mais milhas são percorridas no modo totalmente elétrico. Felizmente, a tecnologia híbrida está melhorando continuamente e as baterias modernas são mais duráveis e confiáveis do que os modelos mais antigos. Fabricantes de terceiros entraram no mercado de baterias híbridas e estão oferecendo-as a um preço menor do que as vendidas pela concessionária.

A bateria híbrida mais comum tem capacidade de seis kWh. No entanto, isso não é suficiente, pois um veículo híbrido precisa de uma bateria maior para atingir o desempenho total. Um veículo totalmente elétrico é limitado em aceleração e velocidade máxima, mas ainda permite que o motorista faça viagens mais longas. Embora este modo possa ser eficiente, limita a velocidade de condução e é adequado apenas para condução urbana. Se for usado em conjunto com um carro convencional, um veículo híbrido pode atingir sua autonomia máxima.

Veículos híbridos podem ser perigosos e poluir aterros sanitários. As baterias usadas em carros híbridos são feitas de baterias de níquel-hidreto metálico (NiMH). As baterias NiMH não são explosivas. As baterias de íon de lítio não são, no entanto, não explosivas. Alguns estudos sugeriram que as baterias de íons de lítio podem ser perigosas sob certas condições. No entanto, montadoras e testes independentes descobriram que as baterias de íons de lítio não representam um risco para a saúde pública.

A vida útil da bateria varia muito, dependendo do número de quilômetros percorridos e do modelo específico. No entanto, todas as baterias se degradam com o tempo e a vida útil de uma bateria híbrida depende de vários fatores. Cada veículo tem uma configuração ligeiramente diferente, o que afetará o alcance da bateria. Uma bateria híbrida é na verdade uma bateria com várias células, e a saída combinada das duas células cria uma carga enorme. Um íon positivo do eletrodo carregado positivamente atinge o eletrodo negativo, onde recebe elétrons. Este processo complexo gera uma carga elétrica.

Eles exigem carregamento através de uma fonte de alimentação externa

Como as baterias híbridas são alimentadas por uma fonte externa, elas requerem uma fonte de alimentação externa para recarregar. O uso de uma fonte de energia externa reduz significativamente a quantidade de gasolina e eletricidade usada para operar o veículo, ao mesmo tempo em que obtém uma melhoria notável na economia de combustível. No entanto, as baterias híbridas têm muitas desvantagens. Em primeiro lugar, eles tendem a ter uma vida útil mais curta do que suas contrapartes movidas a gás. Em segundo lugar, eles podem experimentar mais descargas de alta potência e ciclagem mais profunda do que suas contrapartes tradicionais.

A última coisa que você quer é uma bateria híbrida morrendo, pois isso afetará negativamente sua experiência de direção. Por exemplo, uma bateria descarregada fará com que seu veículo pareça lento e desajeitado. Isso significa que sua bateria híbrida precisa ser recarregada regularmente. Certifique-se de seguir as diretrizes do fabricante para carregar sua bateria híbrida. E se você acha que sua bateria híbrida não está recebendo energia suficiente, você deve consultá-la com um profissional para garantir que esteja funcionando corretamente.

Ao comparar híbridos com EVs, a maior diferença entre um híbrido e um EV é a capacidade da bateria. Os PHEVs são projetados para serem menores e exigirem menos espaço do que um EV. Os híbridos plug-in podem recarregar suas baterias através de uma tomada de parede padrão de 120 volts. Os carregadores rápidos DC são muito poderosos para a maioria dos PHEVs. No entanto, eles são uma excelente opção se você estiver considerando um híbrido.

As baterias híbridas em um Prius são alimentadas por uma combinação de frenagem regenerativa e um gerador integrado. A energia cinética de movimento do veículo é convertida em energia armazenada. Embora esse tipo de bateria híbrida não exija carregamento manual, ainda é necessário usar uma caixa de parede. Algumas caixas de parede estão permanentemente conectadas a uma caixa. E alguns até carregam mais rápido. A velocidade de carregamento de um EV depende de quanta energia a bateria é capaz de armazenar.

Eles podem ser recondicionados

Várias vantagens de recondicionar uma bateria híbrida podem ser vistas na economia de custos que ela oferece em comparação com a compra de uma bateria nova. As baterias podem durar mais tempo com a manutenção adequada. Não só uma bateria recondicionada dura mais do que uma nova, mas também melhora o desempenho geral da bateria. É melhor que um profissional realize o processo de recondicionamento em sua bateria híbrida se você não quiser correr o risco de destruí-la.

O recondicionamento de uma bateria híbrida pode ser feito desmontando-a com segurança. Além disso, o processo envolve reinstalá-lo de volta no veículo. Uma bateria recondicionada será segura para reutilização. O processo envolve o uso apenas de ferramentas simples e também é uma solução rápida e fácil em comparação com a substituição de todo o híbrido. As baterias híbridas também podem ser reparadas sem danificar o veículo. As baterias híbridas também podem ser substituídas por um técnico qualificado.

O processo de recondicionamento de uma bateria híbrida envolve diagnóstico, carregamento de rede e descarga profunda. Esses processos ajudam a quebrar as formações cristalinas e as depressões de tensão e restaurar a capacidade utilizável da bateria. Durante o processo de recondicionamento, os módulos de bateria são conectados a uma máquina especial conhecida como Charge / Discharge Cycler. Uma vez conectados, os módulos de bateria são agrupados com módulos de mesma potência. Módulos ruins são substituídos por outros de especificações semelhantes.

Uma vez que um mecânico substituiu um módulo com falha, ele deve recondicionar a bateria. Este processo permite que o novo módulo seja equalizado com a bateria. O recondicionamento também aumenta a capacidade de carga de cada célula. No entanto, os mecânicos devem ter cuidado para não substituir nem mesmo uma única célula por causa de uma única célula ruim, pois isso pode levar à substituição da bateria no futuro. Em vez disso, uma bateria recondicionada lhe dará uma vida útil muito maior do que uma bateria nova.

Ao escolher um provedor de serviços de bateria híbrida, certifique-se de escolher um com boa reputação no setor. Você também pode pedir aos clientes que analisem o provedor de serviços de bateria híbrida. Você deve escolher um especialista em carros híbridos que ofereça preços competitivos. Certifique-se de discutir todas as preocupações com o provedor de serviços durante a consulta inicial. Além disso, certifique-se de que o provedor de serviços de bateria híbrida oferece uma taxa de preço competitiva. E não se esqueça de perguntar sobre o processo de recondicionamento – você deve obter uma cotação exata e saber exatamente o que esperar.

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