Πότε πρέπει να επισκευαστεί μια υβριδική μπαταρία;

Εάν τα διαγνωστικά υπολογιστή του υβριδικού σας αυτοκινήτου εμφανίσουν σφάλμα P0A80, P3000, P0A7F ή παρόμοιο, πρέπει να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε την υβριδική μπαταρία.
Μια επισκευή γίνεται εάν δεν έχουν υποστεί φθορά περισσότερα από 25% των στοιχείων της μπαταρίας και τα υπόλοιπα 75% δεν επηρεάζονται σημαντικά από την φθορά.

Για να πάρετε τη σωστή απόφαση, πρέπει να γίνει διάγνωση της χωρητικότητας της υβριδικής σας μπαταρίας, η οποία θα δείξει τη φθορά της.
1) Εάν ένα ή περισσότερα ζεύγη «χαλάσουν» και τα υπόλοιπα παραμείνουν «καλά», τότε η επισκευή της υβριδικής μπαταρίας είναι αποτελεσματική.
2) Εάν όλα τα στοιχεία «πεθάνουν», η μπαταρία πρέπει να αντικατασταθεί.

Πότε μπορεί να μην βοηθήσει μια επισκευή υβριδικής μπαταρίας;

Τα έξοδα δεν έχουν νόημα αν ολόκληρη η μπαταρία «πεθαίνει» ομοιόμορφα. Σε αυτήν την περίπτωση, ενδείκνυται μόνο η αντικατάσταση. Η επισκευή θα δώσει βραχυπρόθεσμο αποτέλεσμα, αντικαθιστώντας περισσότερο από το ένα τέταρτο των στοιχείων της μπαταρίας. Ωστόσο, τα υπόλοιπα στοιχεία θα φθαρούν σταδιακά και θα πρέπει να επισκέπτεστε τακτικά το συνεργείο αυτοκινήτων για την αντικατάστασή τους και να ξοδεύετε τα χρήματά σας.

Μερικές φορές μπορεί να επιμείνετε στην φθηνότερη έκδοση της επισκευής υβριδικής μπαταρίας. Σε αυτήν την περίπτωση, μόνο το συνεργείο αυτοκινήτων αλλάζει ανταλλακτικά με βάση τη διάγνωση μέσω υπολογιστή. Σε αντίθεση με πολλούς ηλεκτρολόγους αυτοκινήτων, αυτοί ισορροπούν σωστά την μπαταρία. Σε σύγκριση με μια «πλήρη» επισκευή, όλα συμβαίνουν γρήγορα και φθηνά, αλλά πρέπει να είστε προειδοποιημένοι για τους πιθανούς κινδύνους επαναλαμβανόμενων επισκευών και την απουσία σοβαρών εγγυήσεων.