Zaupanja vredne rešitve za hibridne baterije
Kdaj je treba popraviti hibridno baterijo?
Če računalniška diagnostika vašega hibridnega avtomobila pokaže napako P0A80, P3000, P0A7F ali podobno, morate popraviti ali zamenjati hibridno baterijo.
Popravilo se izvede, če je degradiranih največ 25% baterijskih celic in preostalih 75% degradacija ne bistveno prizadene.
Za pravilno odločitev je treba opraviti diagnozo kapacitete vaše hibridne baterije, ki bo pokazala njeno obrabo.
1) Če eden ali nekaj parov "odpade", ostali pa ostanejo "dobri", je popravilo hibridne baterije učinkovito.
2) Če vse celice "odmrejo", je treba baterijo zamenjati.
Kdaj popravilo hibridne baterije ne more pomagati?
Trošenje ni smiselno, če se celotna baterija enakomerno "izprazni". V tem primeru je potrebna le zamenjava. Popravilo bo dalo kratkotrajen rezultat, saj bo zamenjalo več kot četrtino baterijskih celic. Kljub temu se bodo preostale celice postopoma obrabljale in redno boste morali hoditi v avtoservis, da jih zamenjate, in porabiti svoj denar.
Včasih boste morda vztrajali pri cenejši različici popravila hibridne baterije. V tem primeru avtomehanična delavnica zamenja dele le na podlagi računalniške diagnostike. Za razliko od mnogih avtoelektrikov pravilno uravnotežijo baterijo. V primerjavi s "popolnim" popravilom se vse zgodi hitro in poceni, vendar morate biti opozorjeni na morebitna tveganja ponovnih popravil in odsotnost resnih garancij.