Kad jāremontē hibrīda akumulators?

Ja jūsu hibrīdautomobiļa datora diagnostika uzrāda P0A80, P3000, P0A7F vai līdzīgu kļūdu, jums ir jāremontē vai jānomaina hibrīda akumulators.
Remonts tiek veikts, ja ir nolietojušies ne vairāk kā 25% akumulatora elementi un atlikušie 75% elementi nav būtiski nolietojušies.

Lai pieņemtu pareizo lēmumu, jāveic hibrīda akumulatora ietilpības diagnostika, kas parādīs tā nodilumu.
1) Ja viens vai daži pāri “nokrīt”, bet pārējie paliek “labi”, tad hibrīda akumulatora remonts ir efektīvs.
2) Ja visas šūnas “izlādējas”, akumulators ir jānomaina.

Kad hibrīda akumulatora remonts nevar palīdzēt?

Tēriņi nav jēgpilni, ja viss akumulators vienmērīgi "nomirst". Šajā gadījumā ir indicēta tikai nomaiņa. Remonts dos īslaicīgu rezultātu, nomainot vairāk nekā ceturto daļu akumulatora elementu. Tomēr atlikušie elementi pakāpeniski nolietosies, un jums regulāri būs jāapmeklē autoserviss, lai tos nomainītu, un jātērē sava nauda.

Dažreiz jūs varat uzstāt uz lētāku hibrīda akumulatora remonta versiju. Šajā gadījumā tikai autoserviss maina detaļas, pamatojoties uz datordiagnostiku. Atšķirībā no daudziem autoelektriķiem, viņi pareizi balansē akumulatoru. Salīdzinot ar "pilnu" remontu, viss notiek ātri un lēti, taču jums jābūt brīdinātiem par iespējamiem atkārtotu remontu riskiem un nopietnu garantiju trūkumu.