Betri ya mseto inapaswa kurekebishwa lini?

Ikiwa uchunguzi wa kompyuta ya gari lako la mseto unaonyesha P0A80, P3000, P0A7F, au hitilafu sawa, lazima urekebishe au ubadilishe betri ya mseto.
Urekebishaji unafanywa ikiwa si zaidi ya 25% ya seli za betri zimeharibika na 75% iliyobaki haiathiriwi kwa kiasi kikubwa na uharibifu.

Ili kufanya uamuzi sahihi, uchunguzi lazima ufanywe kwa uwezo wa betri yako ya mseto, ambayo itaonyesha kuvaa kwake.
1) Ikiwa jozi moja au chache "huanguka" na wengine hubakia "nzuri," basi ukarabati wa betri ya mseto unafaa.
2) Ikiwa seli zote "zinakufa," betri lazima ibadilishwe.

Ni lini ukarabati wa betri ya mseto hauwezi kusaidia?

Matumizi haina maana ikiwa betri nzima "inakufa" kwa usawa. Katika kesi hii, uingizwaji pekee unaonyeshwa. Ukarabati huo utatoa matokeo ya muda mfupi, kuchukua nafasi ya zaidi ya robo ya seli za betri. Bado, seli zilizobaki zitapungua polepole, na lazima uje mara kwa mara kwenye duka la ukarabati wa magari kwa uingizwaji wao na kutumia pesa zako.

Wakati mwingine unaweza kusisitiza juu ya toleo la bei nafuu la ukarabati wa betri ya mseto. Katika kesi hii, tu duka la kutengeneza magari hubadilisha sehemu kulingana na uchunguzi wa kompyuta. Tofauti na mafundi wengi wa magari, wao husawazisha betri vizuri. Ikilinganishwa na ukarabati "kamili", kila kitu hufanyika haraka na kwa bei nafuu, lakini lazima uonywe juu ya hatari zinazowezekana za matengenezo ya mara kwa mara na kutokuwepo kwa dhamana kubwa.