Porsche Cayenne S Hybrid Battery 2014

Η Porsche έχει αυξήσει τη χωρητικότητα της υβριδικής μπαταρίας υψηλής τάσης στα 14,1 kWh και είναι πιο αποδοτική. Εάν χρειαστεί να αντικαταστήσετε την μπαταρία σας, οι ειδικές προσφορές σέρβις της αντιπροσωπείας της Porsche μπορούν να σας βοηθήσουν. Ο σύμβουλος σέρβις σας μπορεί να αντικαταστήσει την μπαταρία μόνο με $149.

Η χωρητικότητα της μπαταρίας αυξάνεται από 10,8 kWh σε 14,1 kWh

Η Porsche Cayenne E-Hybrid είναι ένα plug-in υβριδικό που προσφέρει αυτονομία 44 χιλιομέτρων μόνο σε ηλεκτρική λειτουργία. Το όχημα θα καταναλώνει 3,2 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα. Η μπαταρία 14,1 kWh βρίσκεται κάτω από το δάπεδο φόρτωσης στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Μπορεί να φορτιστεί 100% σε 7,8 ώρες χρησιμοποιώντας τον προαιρετικό ενσωματωμένο φορτιστή 7,2 kW.

Το εσωτερικό του Porsche Cayenne S Το υβριδικό αποτελεί απόδειξη της πολυτέλειας του οχήματος. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι εξαιρετικά και η προσοχή στη λεπτομέρεια είναι εξαιρετική. Ο δοκιμαστής μας είχε το πακέτο εσωτερικού, το οποίο κόστιζε $3.100. Διαθέτει σκούρο ξύλο με λεπτές επενδύσεις.

Χάρη σε ένα πτερύγιο φόρτισης στο πίσω φτερό, η φόρτιση ενός Porsche Cayenne S Το υβριδικό είναι εύκολοΗ χωρητικότητα της νέας μπαταρίας αυξάνεται από 10,8 kWh σε 14,1 kWh. Με το νέο σύστημα, μια πλήρης φόρτιση διαρκεί περίπου τέσσερις ώρες.

Η νέα μπαταρία έχει 30 τοις εκατό περισσότερη ενεργειακή πυκνότητα από την παλιά και ζυγίζει μόλις 138 κιλά. Η στρατηγική φόρτισής του αποτρέπει τη βαθιά εκφόρτιση, η οποία παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Επίσης, μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα, το αυτοκίνητο μπορεί να ξεκινήσει ηλεκτρικά.

Η νέα Porsche Cayenne E-Hybrid διαθέτει επίσης έναν νέο ηλεκτρικό κινητήρα. Η απόδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης έχει βελτιωθεί κατά επτά ίππους και του ηλεκτρικού κινητήρα κατά 43%. Μαζί, αυτοί οι δύο κινητήρες αποδίδουν 340 kW. Η Cayenne E-Hybrid διαθέτει επίσης τη στρατηγική ενίσχυσης της Porsche από την 918 Spyder, η οποία επιτρέπει τη χρήση του ηλεκτρικού κινητήρα σε όλες τις τυπικές λειτουργίες οδήγησης του πακέτου Sport Chrono. Με έναν περιστροφικό διακόπτη στο τιμόνι, μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ της λειτουργίας E-Hold και της λειτουργίας Hybrid Auto.

Η οικογένεια plug-in υβριδικών Porsche Cayenne περιλαμβάνει τέσσερα μοντέλα. Η Cayenne E-Hybrid είναι εξοπλισμένη με ηλεκτροκινητήρα, ενώ η Turbo S E-Hybrid εφοδιάζεται με συμβατικό κινητήρα βενζίνης V8. Και τα δύο υβριδικά προσφέρουν εύρος μηδενικών εκπομπών και είναι επιλέξιμα για πινακίδα «Ε».

Η Porsche Cayenne E-Hybrid διαθέτει υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, ένα αναλογικό-ψηφιακό πίνακα οργάνων και ενσωματωμένη, εύχρηστη κεντρική κονσόλα. Διαθέτει επίσης προαιρετικά καθίσματα μασάζ και θερμαινόμενο παρμπρίζ. Περιλαμβάνει ζάντες 22 ιντσών από ελαφρύ μέταλλο και σύστημα Porsche InnoDrive. Το Porsche InnoDrive είναι πάνω από το προσαρμοστικό cruise control, συνδυάζοντας την τεχνολογία ανίχνευσης κυκλοφορίας με τους ενσωματωμένους χάρτες.

Η λειτουργία φόρτισης είναι πιο αποτελεσματική από πριν

ο Porsche Cayenne S Το Hybrid 2014 έρχεται με ένα νέο υβριδικό σύστημα. Αντί να χρησιμοποιεί βενζίνη για την τροφοδοσία του κινητήρα, αυτό το νέο σύστημα χρησιμοποιεί τον κινητήρα για να επαναφορτίσει τη μπαταρία. Εξαιτίας αυτού, οι οδηγοί θα βιώσουν αυξημένη αυτονομία έως και 13 μιλίων σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία. Μπορούν επίσης να βουτήξουν στον κινητήρα φυσικού αερίου όταν χρειάζεται να διανύσουν περισσότερο από την αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία.

Η μπαταρία του νέου Cayenne S Hybrid είναι 30% πιο αποδοτική από τον προκάτοχό της. Επιπλέον, ζυγίζει μόνο 138 κιλά. Η μπαταρία του αυτοκινήτου διαθέτει επίσης μια προηγμένη στρατηγική φόρτισης που αποτρέπει τη βαθιά εκφόρτιση. Ως αποτέλεσμα, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας παρατείνεται, καθιστώντας δυνατή την ηλεκτρική εκκίνηση του αυτοκινήτου ακόμη και αν έχει απενεργοποιηθεί για κάποιο χρονικό διάστημα.

ο Porsche Cayenne S Το υβριδικό 2014 προσφέρει δύο διαφορετικές οδηγικές δυνατότητες λειτουργίες. Η λειτουργία Hybrid Auto χρησιμοποιεί όσο το δυνατόν λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια για μεγιστοποίηση της απόδοσης καυσίμου. Η λειτουργία E-Hold χρησιμοποιεί την ενέργεια της μπαταρίας για να διατηρήσει τη φόρτιση της, ενώ η λειτουργία Charge φορτίζει την μπαταρία ενώ λειτουργεί ο κινητήρας εσωτερικής καύσης.

ο Porsche Cayenne S Υβριδική λειτουργία φόρτισης 2014 μπορούν να ρυθμιστούν ώστε να ταιριάζουν σε διαφορετικά στυλ οδήγησης. Για παράδειγμα, υπάρχει η λειτουργία Eco και η λειτουργία Sport. Επιπλέον, οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν το πακέτο Sport Chrono, το οποίο τους επιτρέπει για να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο στη λειτουργία επιδόσεων ανά πάσα στιγμή. Το κουμπί Sport Response αυξάνει την απόκριση του αυτοκινήτου για 20 δευτερόλεπτα. Αυτή η λειτουργία ελέγχεται μέσω του Porsche Communication Management.

ο Porsche Cayenne S Το Hybrid 2014 διαθέτει ένα plug-in σύστημα φόρτισης με νέα σύνδεση και μια μονάδα κλειδιού φόρτισης που εμφανίζει την κατάσταση φόρτισης. Η μονάδα κλειδιού φόρτισης επιτρέπει επίσης στους οδηγούς να αλλάζουν από χρονομετρημένη φόρτιση σε άμεση φόρτιση. Υπάρχει μια επιλογή για χρονισμένη φόρτιση, η οποία επιτρέπει στους οδηγούς να μεγιστοποιούν την απόδοση ενώ εξοικονομούν φυσικό αέριο.

Το τελευταίο μοντέλο Porsche Cayenne διαθέτει ηλεκτροκινητήρα με μέγιστη ισχύ 306 kW και 540 Nm. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης EV προσθέτει περίπου 110 κιλά στο βάρος. απόβαρο. Έχει επίσης ταχύτερη επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα και βελτιωμένη τελική ταχύτητα.

Πρέπει να αντικαταστήσουμε μια υβριδική μπαταρία υψηλής τάσης.

Μια μπαταρία υψηλής τάσης είναι απαραίτητη στα υβριδικά οχήματα. Αποθηκεύει την υψηλή τάση που απαιτείται για τη λειτουργία του μεγάλου ηλεκτροκινητήρα. Εάν η μπαταρία του υβριδικού σας οχήματος χαλάσει, πρέπει να την αντικαταστήσετε γρήγορα. Αυτή η επισκευή μπορεί να απαιτήσει ρυμούλκηση του οχήματός σας. Πρέπει να διαβάσετε το εγχειρίδιο κατόχου πριν επιχειρήσετε αυτήν την επισκευή.

Ένα υβριδικό όχημα απαιτεί μεγάλο αριθμό ηλεκτρονικών και επεξεργαστικής ισχύος. Οι μηχανικοί της Porsche ανέπτυξαν συστήματα αναγεννητικής πέδησης και έλεγχο συμπλέκτη αποσύνδεσης για να διατηρούν το σύστημα σε ομαλή λειτουργία. Η ενέργεια που χρησιμοποιείται από τον ηλεκτροκινητήρα αποθηκεύεται χημικά σε μια μπαταρία που βρίσκεται στο χώρο της ρεζέρβας. Η μπαταρία αποτελείται από 40 μονάδες, καθεμία από τις οποίες περιέχει έξι στοιχεία 1,2 βολτ. Μια πλήρης φόρτιση της μπαταρίας θα παρέχει 288 βολτ.

Οι υβριδικές μπαταρίες είναι ακριβές στην αντικατάσταση. Μερικοί καταναλωτές προσπαθούν να επισκευάσουν μόνοι τους την μπαταρία, αλλά αυτό μπορεί να λειτουργήσει μόνο για σύντομο χρονικό διάστημα. Πρέπει να έχετε εξειδικευμένη εκπαίδευση για να διορθώσετε μια τόσο περίπλοκη μπαταρία. Πρέπει επίσης να γνωρίζετε τους κινδύνους που εμπεριέχονται. Εάν η μπαταρία αποτύχει, μπορεί να πάθετε ηλεκτροπληξία.

Να Για να το αποτρέψετε αυτό, θα πρέπει να ελέγξετε την εγγύηση της μπαταρίας. A υβριδική μπαταρία έχει σχεδιαστεί για να διαρκεί περίπου 8-10 χρόνια. Εάν χαλάσει, ενδέχεται να εξακολουθεί να καλύπτεται από την εγγύηση σέρβις του κατασκευαστή. Αλλά είναι αμφίβολο ότι το αυτοκίνητό σας υβριδική μπαταρία θα διαρκέσει τόσο πολύ.

ΕΝΑ Porsche Cayenne S Το υβριδικό όχημα ξεκινά πάντα σε λειτουργία E-Power, η οποία δίνει προτεραιότητα στην εμπειρία ηλεκτρικής οδήγησης. Το αυτοκίνητο παράγει έως και 100 kW ισχύος και 400 Nm ροπής. Το σύστημα ελέγχου χρησιμοποιεί την μπαταρία υψηλής τάσης για να ρυθμίσει την αλληλεπίδραση μεταξύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του ηλεκτροκινητήρα. Μόλις ο οδηγός φτάσει σε αυτό το σημείο, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης ενεργοποιείται.

Αλλαγή του υβριδική μπαταρία είναι μια μεγάλη εργασία και μπορεί να είναι ακριβή. Μια καινούργια μπορεί να κοστίσει έως και $1.500 ή περισσότερο, και το κόστος εργασίας μπορεί επίσης να αυξηθεί. Είναι απαραίτητο να συγκρίνετε τις τιμές και την ποιότητα πριν αντικαταστήσετε την μπαταρία.

Προσφορές σέρβις στις αντιπροσωπείες της Porsche

Εάν είστε ιδιοκτήτης ενός Porsche Cayenne S Υβριδικά, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα αγοράζοντας μια νέα μπαταρία για το όχημά σας. Εάν η μπαταρία σας αποφορτιστεί, το αυτοκίνητό σας μπορεί να αρχίσει να καταναλώνει υπερβολική ισχύ, προκαλώντας προβλήματα στον κινητήρα. Εάν ενδιαφέρεστε για μια νέα μπαταρία, σκεφτείτε μια ειδική υπηρεσία από τις υβριδικές μπαταρίες Okacc.

Οι άρτια εκπαιδευμένοι ειδικοί των αντιπροσωπειών Porsche γνωρίζουν πώς να κάνουν σέρβις και επισκευή της Porsche σας. Οι εγκαταστάσεις τους διαθέτουν παροχές παγκόσμιας κλάσης, όπως έναν ήσυχο χώρο αναμονής και εξυπηρετικό προσωπικό. Είτε χρειάζεστε αλλαγή λαδιών, νέα μπαταρία είτε επισκευή ενός κατεστραμμένου κινητήρα, οι ειδικοί της Porsche στις αντιπροσωπείες Porsche μπορούν να αναλάβουν την εργασία.

Οι νεκρές μπαταρίες είναι απλώς μία από τις πιο συνηθισμένες προβλήματα αυτοκινήτου. Μια άδεια μπαταρία μπορεί να προκαλέσει το άναμμα της λυχνίας ελέγχου κινητήρα και το αυτοκίνητό σας θα αργήσει να ξεκινήσει. Για να διασφαλίσετε την ασφάλεια του Porsche Cayenne S Hybrid σας, είναι απαραίτητο να ελέγχετε την μπαταρία του αυτοκινήτου σας σε τακτά χρονικά διαστήματα.

Οσο αφορά διάρκεια ζωής μπαταρίας, ένα νέο Porsche Cayenne S Hybrid θα έχει τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής μπαταρίας από οποιοδήποτε υβριδικό αυτοκίνητο. Η μοναδική του μπαταρία θα διαρκέσει από οκτώ έως δέκα χρόνια. Πολλές αντιπροσωπείες στις Ηνωμένες Πολιτείες μπορούν να σας προμηθεύσουν με μια νέα μπαταρία. Αυτό το όχημα θα σας κρατήσει ασφαλείς και άνετους και σας προσφέρουν μια πιο ευχάριστη οδηγική εμπειρία.